Los sindicatos mayoritarios en el handling de Iberia, UGT y CCOO, han decidido posponer la huelga que amenazaba con sumir en el caos a la práctica totalidad de los aeropuertos españoles en plenas fiestas navideñas (Una huelga en Iberia amenaza las vacaciones de Navidad).
Como publicó Preferente, tenían previsto desarrollar paros los días 29, 30 y 31 de diciembre y 1, 4, 5, 6 y 7 de enero en los 29 aeropuertos en los que Iberia Airport Services opera, entre ellos Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca, Málaga, Alicante, Gran Canaria, Tenerife Norte, Tenerife Sur, Valencia, Sevilla, Ibiza y Bilbao, entre otros.
Los sindicatos han adoptado esta decisión ante la apertura de un nuevo marco de negociación en la que intervendrá el Gobierno. Las reuniones arrancarán este mismo jueves 21 de diciembre.
Con esta decisión se evita, al menos de momento, una movilización que habría tenido un impacto de dimensiones mayúsculas en la operativa tanto de Iberia como de las decenas de compañías a las que presta servicio en tierra.
Cabe recordar que, en 2022, 150 aerolíneas (316.421 aviones) hicieron uso de los servicios de handling de Iberia, con más de 84 millones de clientes y 52 millones de equipajes gestionados.
Tras la convocatoria, Iberia mostró su “enorme decepción ante la irresponsable convocatoria en plena negociación de una solución viable para el handling”. Advirtió, además, que los paros dañarían “irreparablemente el derecho a las vacaciones y a la reunificación de familias y amigos en fechas tan señaladas”, afirmando que la movilización “carece de sentido”.
El problema radica en el autohandling. Los sindicatos presionan a Iberia para que opte por esta fórmula tras el mal resultado del último concurso de Aena, pero la compañía aclara no es viable: “supondría un grave perjuicio para la competitividad de la compañía y de todas las aerolíneas de IAG, con su consiguiente impacto económico, y con la condena insalvable a medio plazo de este negocio”.
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Era un farol, la suerte ya está echada.
No había convocada ninguna huelga,simplemente se puso en aviso a la autoridad competente de la intención de...pero claro,un titular de "caos en navidad en los aeropuertos" vende mucho
balla!! no se podia saber...
Los come gambas han decidido desconvocar una huelga que a todas luces era ilegal y carecía de sentido. ¿ acaso ellos se ponían en huelga cuando otro agente de handling perdía dicho concurso?. Supongo que dicha cancelación de huelga les supone a muchos de ellos comer jamón de pata negra, angulas y centollos de la ría estas navidades. ¡Qué poca vergüenza!.
Todo es para saltarse los sindicalistas. Que los sindicatos no pierdan poder e influencia. Y si tienen que llevar a la ruina la empresa. Por ello NO IMPORTA, con tal de no ser subrogado. Los liberados. Y los sindicatos seguir manteniendo su status ..
Ellos saben que subrogacion va a ver al perder IB el Handling en determinados aeropuertos.
Solo si hay autohandling..tendrían esperanzas de no ser subrogados y se libraría algunos trabajadores....el resto pasarán nueva empresa de Handling. La huelga no se justifica...Solo para arruinar la vida a miles de viajeros
Los comegambas has olido el nulo seguimiento que iba a tener la huelga por el descrédito en el que están sumidos por su rabieta al tener que subrogarse y han desconvocado y llamado al"primo de zumosol" del Gobierno para darles algo de cobertura frente a la empresa, a ver si con algún favor gubernamental (que pagaremos todos) traga con hacerse un AUTOHANDLING ruinoso y que vaciará de contenido a las licencias a terceros en los aeropuertos donde Iberia ha perdido su licencia.
Los comegambas y el Gobierno se preparan para repartir el hambre en los aeropuertos para salvarle el culo a decenas de liberados que no quieren entrar en ninguna bodega nunca más.
NO ES MAGIA, SON TUS IMPUESTOS.
Huelga de señoritos. Ya pueden hacer los liberados de UGT y CCOO una manifa con el SEPLA, defendiendo sus privilegios poniendo a los curritos por delante, como siempre
Estaban en peligro las gambas..
¿Por qué en los periódicos se puede nombrar a Pedro Sánchez, a Yolanda Díaz, a todos los políticos que hacen leyes por su nombre, a los sindicalistas que hacen los convenios que nos afectan del mismo modo no se dice PÚBLICAMENTE su nombre?
¿Por qué no se hace pública la lista de liberados sindicales en Iberia?
Para saber cuántos y quienes son los comegambas que nos han llevado a esta situación (y, por dejadez, en las demás compañías porque solo atendieron, un poco, allí convenio de Iberia y el del sector, pura m.)
¿No son cargos representativos de los trabajadores?
¿No se presentan públicamente a unas elecciones públicas?
¿POR QUÉ SE ESCONDEN DETRÁS DE UNAS SIGLAS?
La vendida de CCOO y UGT a los de Iberia solo va a ser comparable a la de UPPA a sus segundos….. Como vamos con la demanda? Y con mis condiciones? Firma otro bonus, paguita o premio a que se yo que no veré…..
Seguimiento mínimo, no son tiempos para huelgas. Además los clientes de Iberia no tienen culpa de nada, así demuestra CCOO y UGT lo que valoran a los clientes, intentando destrozarles las vacaciones de navidad.
Acepten los ERE mientras estén a tiempo, más tarde aceptar la realidad será peor.
Prejubila a todo el cáncer sindical que ha creado un sector de: Iberia VS empresas parias con convenio del sector. Y dentro de Iberia, Fijis VS parias con menos derechos, ni siquiera los del Estatuto de trabajadores.
Que los manden a casa con 58 años y el 100% del sueldo. A medio plazo será más beneficioso para la empresa y, sobre todo, para el resto de los trabajadores. Trabajar no van a trabajar nunca, pero, por lo menos no j.d.r.n.