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EDICIÓN ESPAÑA

La estocada para el grupo aéreo

Huelga en SAS: “El futuro de la compañía, en entredicho”

“Esta decisión muestra la falta de compromiso de los pilotos, que se comportan al margen de la crítica situación financiera de SAS”, lamenta su director general

SAS, la aerolínea escandinava, que está pasando por un pésimo momento económico, finalmente irá a la huelga, después de que este lunes los pilotos y la dirección de la compañía fracasaran en sus negociaciones (La huelga de pilotos puede conducir a la quiebra de SAS).

“Los pilotos han decidido ir a la huelga”, lamentó Anko van der Werff, el director general de la compañía, quien denunció la “cultura de la huelga” al tiempo que decía estar buscando inversores en plena crisis financiera.

La huelga provocará la cancelación del cincuenta por ciento de los vuelos (SAS, al borde del caos).

El presidente de la aerolínea señaló en declaraciones a la prensa que “lamentamos los efectos de esta huelga en los clientes. Nuestros pasajeros han estado esperando estas vacaciones y ahora se encuentran con este problema. Estamos trabajando para reprogramar los viajes de los clientes. Pero lo peor es que el futuro de la compañía queda en entredicho. Esta decisión muestra la falta de compromiso de los pilotos, que se comportan al margen de la crítica situación financiera de SAS”, dijo van der Werff.

SAS dijo que enviará mensajes a los clientes afectados y que dedicará una página web a informar de las posibles soluciones al conflicto.

 


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    1 Comment
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    Messi
    2 años

    Llevarían tiempo preparándolo, y ahora no se hasta qué punto tiene sentido la huelga, ya que no sé cuánto puede aceptar la dirección sin la supervisión del tribunal.

    La dirección buscaba esto, ampararse en la huelga y ojo que lo pilotos no creo que sean los más afectados en los sueldos es probable que aunque suene increíble les vaya mejor, cosa diferente a la gente de abajo, pensemos que tienen sueldo medio sin contar pilotos de 100k.

    Los Estados nórdicos han hecho el canelo bien, acabarán perdiendo el control de la compañía quedando como poco serios por hacer lo que llevan años haciendo inyectar el dinero al final, tarde y mal, y como opinión gran parte de la culpa es de los propios estados obligando a la compañía a invertir muchísimo dinero en cosas absurdas a corto plazo con tema ecológico, cubrir rutas que ni Dios quiere cubrir al tener dinero público, etc …

    Si hacen bien las cosas saldrán adelante, siempre he pensado que es de las aerolíneas con más prestigio de europa

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