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EDICIÓN ESPAÑA

Contactará con empresas punteras

Iberia-Air Europa: Bruselas recabará la opinión de las agencias

Realizará una consulta de manera confidencial para saber qué opina la intermediación turística
A priori, estas empresas se mostrarán contrarias a la integración por temor a que provoque un alza de precios

La Dirección General de Competencia de la Unión Europea tendrá en cuenta la opinión de las agencias de viajes en el proceso de análisis de la integración de Air Europa en Iberia, operación que ya solo depende única y exclusivamente de la decisión de dicho organismo (Iberia ultima el expediente definitivo para comprar Air Europa).

Fuentes consultadas por Preferente explican que la Comisión Europea realizará encuestas de manera confidencial a algunas de las agencias punteras que operan en el mercado español, tanto online como convencionales.

Pretende con ello conocer el punto de vista los intermediarios turísticos sobre el proceso de concentración, especialmente en relación a la posible reducción de la competencia en determinadas rutas (Iberia-Air Europa: Bruselas aumentará sus exigencias).

Las agencias ya fueron consultadas en el anterior proceso abierto por el Ejecutivo comunitario, cuyo dictamen dio al traste con la operación por las excesivas exigencias.

Las mismas fuentes explican que las agencias suelen mostrarse contrarias a la integración, al entender que la misma podría desembocar en un incremento de precios. Ponen como ejemplo lo sucedido en Estados Unidos, mercado con una alta concentración en torno a un puñado de grupos y en el que la tarifa media de los billetes de avión está un 30% por encima de Europa.

Como publicó este periódico, IAG prevé tener listo este mes de noviembre el expediente definitivo que ha de presentar a la Dirección General de Competencia. Este será el paso previo al pronunciamiento de Bruselas, que deberá primero analizar en profundidad toda la información recibida y, a posteriori, trasladar sus exigencias al holding aéreo que integra a Iberia y Vueling.

 


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    7 Comments
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    Flip
    10 meses

    Bruselas debería preguntarle a los cuñaos, CEOS en potencia que habitan por estos lares

    MadreDeDragones
    10 meses
    Reply to  Flip

    Simplemente preguntan a quien va a dar la respuesta que quieren oír, para tumbar la operación fundamentándolo en las aportaciones de otros y así eludir responsabilidades.

    Miguel R.
    10 meses

    Solo consultaran a las favorecidas por UX quienes manejan solo tarifas BULK, jocosa la situacion

    Qué pena que el halcón volase por 1 €
    10 meses

    ¿Verdad, Pepe?
    Tu imperio desmoronándose y no hay un Abalos en Bruselas. Lo más parecido es la agencia de Pepiño Blanco, que tan bien se portó contigo cuando era ministro de Fomento. ¿Se te pondrá al teléfono? Yo creo que sí. Incluso si quedas con él en la gasolinera de Guitiriz, seguro que tiene un minuto para los viejos amigos.
    No te olvides de llevarle unos "pasteles". Es lo que se hace cuando se va de visita. Él es muy goloso. Y tú, muy cumplidor.

    Enteraio
    10 meses

    Desmontándose?
    Hay 10 737 y van a haber 7 787 mas que el año pasado, y todos los vuelos van llenos.

    Javinchu
    10 meses

    A la asociación de antiguos alumnos del colegio Amor de Dios de Tomelloso no les preguntan?

    Pablo Dominguez
    10 meses
    Reply to  Javinchu

    😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 en cuanto terminen con las hermanitas de los pobres de Quintanar de la orden!!

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