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EDICIÓN ESPAÑA

Esquiva la huelga

Iberia salva el conflicto del handling: acuerdo con los sindicatos

Se creará una nueva sociedad dedicada que ejecutará un plan de desvinculación para 1.727 trabajadores
Fernando Candela: “Es un acuerdo con en el que damos un paso histórico al frente en el negocio del handling”

Iberia ha llegado a un pacto con los sindicatos para poner en marcha un proyecto viable para el handling, justo antes de que expirase el nuevo plazo para comunicar su decisión a Aena (Ultimátum de Iberia a los sindicatos: tienen 24 horas para firmar).

Lo ha logrado después varias semanas de intensas negociaciones en las que los sindicatos han llegado a amenazar con convocar una huelga indefinida, lo que habría supuesto un duro golpe para el grupo (Iberia: UGT amenaza con una huelga indefinida).

La solución acordada es la creación de una nueva empresa de handling, participada 100% por el grupo IAG con mayoría de la aerolínea española, en la que los trabajadores mantendrán idénticas condiciones que las recogidas en el actual convenio colectivo.

Iberia se compromete a “blindar de por vida los sistemas de progresión y antigüedad de los empleados de Iberia a fin de que mantengan las mismas expectativas que tienen hoy”.

Sin embargo, para que la nueva sociedad sea viable se ha acordado la puesta en marcha de medidas de desvinculación para 1.727 personas hasta el 31 de diciembre de 2026. Habrá dos modalidades: bajas incentivadas y prejubilaciones.

“Hemos sido capaces entre todos de generar una oportunidad donde había una crisis. La nueva empresa de handling garantiza la viabilidad y competitividad del negocio y asegura también que los trabajadores de Iberia sigan desarrollándose profesional y personalmente dentro del grupo IAG. Es un acuerdo responsable con el que ganamos todos y con en el que, de la mano con los trabajadores, damos un paso histórico al frente en el negocio del handling en España”, señala Fernando Candela, presidente de Iberia.

 


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    48 Comments
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    Mfg
    10 meses

    Una vergüenza mayúscula!

    C.E.S.H.A. dice que
    10 meses
    Reply to  Mfg

    ...CCOO retiró a los delegados que se oponían y pusieron sólo a los que votaban SÍ.
    DESAFILIACION YA!!!

    Quiénes votaron SÍ
    10 meses

    UGT 5 sí
    CCOO 5 sí
    ¿Queda alguien afiliado en donde Iberia ganó la licencia?
    Que cada palo, aguante su vela

    Álvaro
    10 meses
    Reply to  Mfg

    UNA VERGÜENZA !
    SE HAN QUITADO 8.000 EMPLEADOS QUE HAN DADO TODO, DURANTE MUCHOS AÑOS, POR IBERIA.
    HUELGA INDEFINIDA YA.

    No entiendo nada
    10 meses

    No entiendo nada, esta nueva empresa, si perdiera en la próxima subasta licencias, no habrá subrogados? En los aeropuertos donde han perdido las licencias, se pierde el trabajo y los empleados estarán en una empresa nueva sin trabajar? Qué garantías de empleo han firmado? No veo ninguna, de pasar de una gran empresa considerada estratégica pasan a una empresa de servicios que ya no le importa a nadie si quiebra…

    Jose
    10 meses

    Yo tampoco entiendo nada, como han tragado con todos los centros de trabajo, increíble.

    Jose
    10 meses

    Y llevándose por delante a los centros que ganaron el concurso,eso es increíble lo que hicieron.

    Javier
    10 meses

    La respuesta es muy fácil : Los liberados se han escapado de tener que trabajar.

    ex delegado sindical
    10 meses

    Si en vez de ganar la licencia en MAD, se hubiera ganado en BCN, el Prat llevaría inoperativo desde el día del acuerdo, o incluso antes. ¿ habéis olvidado el 2006?

    Vergüenza para los delegados sindicales de MAD...y lo siento, vergüenza para los trabajadores de MAD. ¡J****r! ¡Un poco de sangre en las venas! ¡Que no estáis vendiendo vuestro futuro! ¡ESTÁIS VENDIENDO EL FUTURO DE VUESTROS HIJOS!
    EN ESTE ACUERDO, HAN GANADO LOS QUE HAN PERDIDO. Y HAN PERDIDO, LOS QUE HAN GANADO.

    Nuevos comegambas
    10 meses

    Esperemos que los comegambas de los sindicatos sean también renovados y tengamos nuevos comegambas

    Biop
    10 meses

    El gran boca chancla lo sabe y piensa en tí.

    Tremendo
    10 meses

    Vaya gol a los trabajadores de tierra de Iberia. Última vez que se puede de ir eso. Ya no serán nunca más trabajadores de Iberia.
    Y a los nuevos el convenio del sector. Y así es, señores, es como se carga a uno lo poco bueno que quedaba en handling en España.

    Felixon
    10 meses

    Una gran victoria para Iberia.
    Te quitas de en medio a tus empleados y les llevas a una nueva empresa dentro del grupo. A partir de ahora todo el que entre en esa nueva empresa tendrá otras condiciones, las del convenio del sector.
    Abaratas mucho la operación y esto junto a los nuevas incorporaciones que se dan en vuelo con diferentes condiciones a los “antiguos”, da lugar a que de aquí a diez años tengas una compañía totalmente diferente y mucho más rentable para Iberia.
    Y lo más importante, te has quitado de en medio a los sindicatos. Sindicatos que donde verdaderamente tenían el poder era en el handling.
    Chapeau para Iberia, una pena para los trabajadores. Quedamos vendidos.

    Sinvergüenzas
    10 meses
    Reply to  Felixon

    8000 empleos menos de un plumazo=desguace en toda regla y lo que viene ...adiós iberia...solo van a quedar los directivos

    Marta
    10 meses

    Una empresa de handling de IAG ? Las licencias de autohandling van ligadas a un AOC, cosa que no es IAG.

    Purgatorio
    10 meses
    Reply to  Marta

    Hecha la ley, hecha la trampa.

    CARI
    10 meses

    Muy bien. Gracias por asegurar la precariedad del sector. Que haríamos sin la acción sindical? La nueva empresa se llamará CACA HANDLING!!!! 🤣🤣

    Don Pinpom
    10 meses
    Reply to  CARI

    Tranqui. Ya han mandado a la tintorería la chaqueta de pana para el 1° de Mayo. Yoli ha confirmado su asistencia.
    ¡Por los derechos de los trabajadores!¡No a la precariedad laboral!
    En cuanto gobierne la derecha, se va a enterar Iberia de lo que sin unos sindicatos combativos. Oh, wait....

    ¡¡ Qué chorprecha, oiga!!
    10 meses

    ¡¡¡No se podía saber!!!
    ¡Y aún lo venden como una victoria a lo Braveheart!! Cuando no ha sido más que el sálvese quién pueda entre los comegambas de UGT y CCOO.
    ¡¡ enhorabuena a los premiados y a los que los han votado!! Que practiquen delante del espejo "no se podía hacer otra cosa", "¿Si no?¿A quien iba a votar?" " Al menos no gobierna la ultraderecha" (a no, esto es para cuando se compra aceite).
    Los comegambas liberados podrán seguir liberados de trabajar luchando por nuestros derechos.

    Mariano
    10 meses

    Han engañado a los trabajadores
    NO la empresa,sino esos que se llaman representes de los trabajadores.
    Ya lo tenían amañado
    Dirán que es un logro de unidad sindical

    Rampero Torero
    10 meses

    Espero que en AGP, ningún comegambas venga a darme un abraso ni una enorabuena, y que todos nos desafiliemos el día 21 en masa, no merecen otra cosa....ojala les vea coge maletas en sus últimos año...
    Panda de Vagos

    Jaume
    10 meses
    Reply to  Rampero Torero

    En AGP tenéis a un veterano en eludir las subrogaciones apelando a su conducción de delegado sindical. Tanto, que en su empresa, cuando toda rampa se subrogó, él pasó a Tráfico. Un comegambas modo HIGH LEVEL

    Rampero Torero
    10 meses
    Reply to  Jaume

    Y a una espabilá de sindicato minoritario que ya lo ha hecho 2 veces, no solo los Comegambas Mayoritarios...En todo caso, Karma...Todo llega

    Jaume
    10 meses
    Reply to  Rampero Torero

    Entonces deben de ser "colegas" de "minoritario". Él tuvo que volver a mirar a los ojos a sus antiguos "defendidos". Ellos, vestidos de faena y él, disfrazado de primera comunión.

    Rataxpress
    10 meses

    Me salvo yo pero vendo a los futuros empleados

    Disfrutad de lo votado
    10 meses
    Reply to  Rataxpress

    Eso lo llevan haciendo decenios, convenio a convenio, creando figuras contractuales cada vez más precarias para poder soportar a la panda de vagos patas negras.
    Los trabajadores en Iberia tienen a los sindicalistas que se merecen.

    Currante
    10 meses

    CCOO y UGT, PARÁSITOS VENDIDOS.

    Lo consumásteis.

    No os acerquéis por los pasillos del lado aire de la T4 en BJS a pedir el voto. Chapitas, colgantes de chapas, pines, bolígrafos y demás basura sindicalista os la podéis meter en el ojete.

    Ojalá veten vuestra "liberación sindical" en la nueva NEWCO donde habéis malvendido a vuestros, ya, excompañeros de las escalas perdidas.

    SOIS INMUNDICIA BIOLÓGICA.

    MaoCao
    10 meses

    Vendida histórica por parte de UGT y CCOO. Ésto no lo olvidaremos

    Loop
    10 meses

    Desde luego es un momento histórico, sindicatos haciendo huelga contra lo que ellos mismos han firmado.
    No había visto nada igual desde que UGT y CCOO se opusieron a una huelga convocada por CGT
    Desde luego, si tuvierais un poco de vergüenza, tomaríais el camino del exilio

    uno
    10 meses

    vaya colada por el ojete , los que ganaron las licencias vendidos por los comemariscos, jojojo

    IAG
    10 meses

    Game over!!! A cambiar el chip señores, la realidad del mercado a llegado a IBS. Esto es un negocio, no una ONG , el que no produce, es rentable y compite no juega el partido. Capitalismo puro, los sindicatos de clase lo saben y lo peor es que en el fondo lo apoyan vendiendo a sus compañeros para mantener sus chiringuitos. UGT y CCOO no sirven para nada a día de hoy, debería haber bajas masivas de los pocos afiliados que les quedan.

    Cyrasa
    10 meses

    Los sindicatos, siempre han ido a lo suyo, ande yo caliente riase la gente, viven de las subvenciones y de trabajar poco, o nada y luego cuando vienen mal dadas se estresan, Vende a los trabajadores, lo unico que defienden es el choyo que tienen ademas de las mariscadas y sus chulerones de 2 Kg,
    Lo Han hecho con Telefonica (CC.OO.) y lo hicieron con Thomas Cook España (UGT), y ahora Iberia....

    Pedro
    10 meses

    Ciudadano

    El gran boca chancla piensa en tí
    10 meses

    Y claro, a todo esto disparidad de figuras contractuales y lo más heavy ya, disparidad de salarios.
    Lo mejor que puede tener una empresa para mantener separados a los trabajadores, amén de sindicatos adoctrinados, boca chanclas varios, chivatillos y pelotas
    Y si pongamos por caso, Vueling, decide hacerse autohandling.... Qué hará esta panda de parásitos? Volverá a convocar huelga en contra de lo que ellos han promovido?

    Andrés
    10 meses

    Bueno, yo creo que a VLG le hará el handling quien IAG diga, es decir, Luís Gallego. Ni VLG ni ninguna compañía del grupo pintan nada al margen de IAG. De hecho, ahora a VLG les van a endosar los 737-Max que no quiere ni el tato. Al margen de esto, a los trabajadores de los aeropuertos que han ganado licencias a terceros, y especialmente a MAD les han hecho un traje a medida los sindicata-boys. Los únicos relativamente beneficiados serán los de los aeropuertos que perdieron la concesión.

    Loop
    10 meses
    Reply to  Andrés

    A ver, por ley en según que aeropuertos tiene que haber un tercer operador, por lo tanto los que se queden fuera de UGT y CCOO handling tendrán que ir al tercero, lo que implica miseria sin igual.

    Carlos Jesús
    10 meses

    En otras subrogaciones, nadie movió un dedo. Ahora que ven las orejas al lobo, sí. Ahí se os acabe el chollo en 2 años y en vez de gambas, bolsa de pipas de la máquina de rampa.

    Irac
    10 meses

    Y ahora que vamos ha hacer. Como pueden unos trabajadores, que se sienten indefensos , recuperar la capacidad de lucha.
    Quizá todos somos un poco culpables de lo que está pasando. Mirando a otro lado, cuando los compañeros "voluntariamente" se iban subrogados , perdiendo gran parte de sus derechos. No hay colectividad. El Capitalismo ha conseguido su objetivo. Individuos ensimismados en su individualismo. Mientras nos miramos el ombligo la apisonadora del capital nos está aplastando.
    Como pueden estos sindicatos, seguir ganando elecciones?
    Tienen un comportamiento mafioso?
    Te han prometido algún trato de favor?
    Un poco de reflexión. Y sobre todo acción. Falta mucha acción.

    Pepe
    10 meses

    Esto se hace para evitar alguna subrrogacion, y ahora TODOS, estamos subrrogados, manda hue, gracias CCOO y UGT, por no haber aceptado a la primera las condiciones mejor aceptarlas a la segunda. Vaya tela.

    Convenio
    10 meses

    ESTE MES ME DOY DE BAJA DE CCOO
    CCOO y UGT como una cosa tan importante no lo sometisteis a votación de vuestros afiliados?
    Nos habéis vendido, ni se os ocurra ni saludarme,sí tuvierais un poco de dignidad dimitiríais y a currar como tod@s los demás.

    andy
    10 meses

    Buenos dias,
    deberían todos irse de los sindicatos no vale la pena tener vagos en sus casas..
    ahora es cuando hay que dejar de darlse de comer a los sindicatos.. HP nos vendieron

    Adios Iberia
    10 meses

    Esto se hace para evitar alguna subrrogacion, y ahora TODOS, estamos subrrogados, manda hue, gracias CCOO y UGT, por no haber aceptado a la primera las condiciones y mejor aceptarlas a la segunda siendo lo mismo. Nos habeis vendido.Vaya tela.

    Loop
    10 meses

    Y ahora ante este momento histórico, los artistas de USO saltan que sale la empresa ganando porque se van a quitar de un plumazo miles de empleos
    Bueno, quien hace huelga contra una subrogación recogida en un convenio firmado por ellos, pueden hacerla contra un acuerdo firmado por ellos

    Pere
    10 meses
    Reply to  Loop

    Los de USO no pintaron nada en este acuerdo. Cosa distinta es estar en contra de esta SUBROGACIÓN y haber hecho seguidismo de los dos grandes en un convenio sectorial en que se nos "vendía" como garantía de derechos. Nunca se pusieron a él.

    Thor
    10 meses

    Del director de la película Culpa Mía , culpa tuya ,llega el estreno de Los juegos del hambre. Próximamente en todos los aeropuertos.

    Panocho74
    10 meses

    ¿Y qué ocurre con los trabajadores en los que iberia ha ganado en el ultimo concurso, se les aplica el convenio de iberia actual o el nuevo que haya?

    Berto
    10 meses

    Hay conflictos q se fuerzan precisamente con el objetivo de abaratar salarios y condiciones.

    Véase el de Aena hacia los controladores. Se consiguió un convenio a la baja vía Real Decreto,.O el de Iberia Express, con condiciones muevas sin tener que negociarlas.
    Ahora se eligió el handling.

    Son atajos que evitan la negociación pidiendo rebajes de sueldo por las buenas. Si pones una crisis los plazos de acortan y el resultado de la rebaja equivale al de varias negociaciones en varios lustros.

    Habrá más, porque los afectados siempre reaccionan sumamente bien a efectos de productividad: olvidan el pasado en poco tiempo y vuelven a tirar del carro como si nada hubiera pasado).

    La doctrina del shock
    10 meses
    Reply to  Berto

    Desde la política hasta la economía. Stalin desplumó una gallina, en vivo, y después ella le seguía, ensangrentada y dolorida agradecida, cuando le tiraba semillas de grano.
    Pero se suponía que había una inspección de trabajo para multar a quien incumpliera el Estatuto de los Trabajadores o Convenios.
    Se suponía que había unos sindicatos para luchar por los derechos e intereses de todos los trabajadores de handling.
    ¿Por qué han permitido que empresas piratas operaran con tranquilidad?¿Por qué han firmado convenios a la baja?¿Por qué no han denunciado?
    COM PLI CES

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