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EDICIÓN ESPAÑA

Adeudan cerca de siete millones en tasas aeroportuarias

La red de Aena, un cementerio improvisado de aviones

El propio gestor aeroportuario reconoce que hay 95 aeronaves en desuso en sus instalaciones
Aunque al cabo de un año existe la posibilidad de venderlas mediante subasta pública, algunas llevan más de 13 años estacionadas

Los aeropuertos de la red de Aena están repletos de aviones de los que nadie se hace cargo. Así lo reconoce el propio gestor aeroportuario, en respuesta a las consultas realizadas por el senador del grupo parlamentario Izquierda Confederal, Fabián Chinea (Aena gana 1.139 millones de euros en nueve meses).

En concreto, Aena reconoce que en la suma de sus aeropuertos (un total de 46) hay 95 aeronaves abandonadas por diversas circunstancias. La cantidad adeudada por los propietarios de todas ellas, en concepto de tarifas aeroportuarias, asciende a aproximadamente 6,86 millones de euros.

La entidad explica que “ante la existencia de una aeronave abandonada, excepto en los casos en los que la misma esté inmersa en algún procedimiento de carácter legal (embargo, concurso de acreedores, proceso judicial, etc.), Aena, en primer lugar, trata de localizar al propietario para que la retire. En el caso de que estas gestiones resulten infructuosas, se inician los trámites para promover la declaración legal de abandono”.

Se publican tres edictos en el Boletín Oficial del Estado (BOE) y en el Diario Oficial de la Unión Europea (DOUE), en tres fechas distintas durante tres meses consecutivos. Transcurrido un año desde el inicio de este expediente sin que exista reclamación alguna de los propietarios, se estima la presunción de abandono y se inician los trámites para su venta en una subasta pública.

Sin embargo, el senador que ha formulado la consulta revela que “hay aeronaves que llevan hasta 13 años o más ocupando espacio”.

 


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    7 Comments
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    Marcos
    1 año

    Ejemplo, el MD de Pronair en Barcelona (creo que es un MD, no entiendo demasiado)

    Si no sabes para que te metes 🤣🤣
    1 año
    Reply to  Marcos

    Efectivamente no entiendes mucho así que no digas más por favor

    Juan
    1 año

    Ya era hora de que empiecen hacer algo positivo

    I.G. forever BIO
    1 año

    Otro ejemplo más de la ineficiencia del funcionariado público que acampa por el Gestor Aeroportuario de este Pais.

    Un problema que legalmente se tendría que resolver en un par de años, como mucho, ahí esta durante 13 años generando costes y ocupando espacio, pero claro, como somos empresa pública y eso lo pagamos entre todos.......pues a tirar con pólvora de Rey.

    Una tijera para poner orden en Aena sería insuficiente.............una desbrozadora haria falta.

    José María
    1 año

    Precisamente, NO son los funcionarios los más INÚTILES en esa empresa.
    Lo son todos aquellos nombrados a dedo, que son muchos y en los puestos de mayores sueldos, menor responsabilidad y carnets del partido más relucientes.

    Clara
    1 año

    Magnífico material para ser entregado a los cuerpos de bomberos de dichos aeropuertos, con el fin de realizar prácticas y entrenamiento de fuegos y emergencias varias.

    Vallmayor
    1 año

    Este es el listado desglosado de 2014 pero que AENA no entrega
    Por que?

    https://www.senado.es/web/expedientappendixblobservlet?legis=10&id1=137826&id2=1

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