Aena vuelve a la carga contra Iberia. El gestor aeroportuario, que ya criticó a la aerolínea de IAG por presentar alegaciones contra el resultado del concurso del handling ante el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC), presiona ahora a la compañía para que renuncie a hacer lo propio ante la Audiencia Nacional (Aena ataca a Iberia por impugnar el reparto del handling).
Tras la resolución del TACRC, que simplemente decidió no entrar a valorar lo sucedido argumentando que carece de las competencias necesarias, Aena pide directamente a Iberia que “abandone actitudes poco edificantes, no obstaculice el proceso de transición y acepte con grandeza de ánimo que perdió numerosas licencias de handling por la sencilla razón de que otras empresas –que tienen los mismos derechos que Iberia– presentaron propuestas técnico-económicas mejores que las de Iberia” (Iberia recurrirá el concurso del handling ante la Audiencia Nacional).
Y no se queda ahí. Califica de “obvia ‘contradicción en los términos’ que Iberia sostenga que sus propuestas de handling son las mejores y, simultáneamente, vacile en la decisión de realizar autohandling a las aerolíneas del grupo IAG”. “En cualquier concurso público, por definición, ganan una adjudicación las mejores propuestas técnicas y económicas”, sentencia.
Tras la inadmisión del recurso interpuesto por Iberia, Aena ha reactivado el proceso de implementación de las nuevas licencias del servicio de asistencia en tierra de todos sus aeropuertos con la firma de los contratos. En los próximos días arrancará un diálogo comercial entre las empresas de handling con licencia y las aerolíneas para que estas últimas contraten sus servicios o, por el contrario, decidan realizar autohandling.
Su pretensión es finalizar la transición antes de la temporada de verano de 2024, objetivo que podría truncarse en caso de que la Audiencia Nacional admita a trámite el recurso que presente Iberia, que pedirá la suspensión cautelar del contrato.
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Huele a miedo, igual se destapa que los procesos no han sido muy limpios...
Según informa Cinco días, los sindicatos UGT y CCOO presionan a la dirección de Iberia para que realice el autohandling del grupo IAG
Los mismos sindicatos que durante años bramaban contra el autohandling diciendo que era miseria, ahora solicitan lo mismo.
Los mismos sindicatos que impidieron unas condiciones de trabajo dignas, se enervan ahora que les toca doblar el lomo.
Tienen el miedo en el cuerpo. Algunos ni duermen .Lo que temen es perder su posición de privilegio.
La culpa siempre la tiene Aena
Lo que deberían de hacer es que de una vez dejen de cobrar la maleta de mano
¡No me lo puedo de creer!
¡Con la de conflictos, guerras y daños que ya están activos, va Aena y se posiciona en el eje del mal!
Manifestacion diaria a las 20 hrs de forma indefinida frente a su sede.
A fastidiarse toca.
Retorciste el concurso para apretar a IBE y ahora te lo devuelven.
Lo que hay.
AENA lo unico que quiere es mas miseria y menos derecho para los trabajadores y teniendo en cuenta q el Handling de Iberia es el que mejor paga a sus empleado y de los cumplen mas con los derechos de los trabajadores...pues poco mas se puede decir
Iberia te dice: tienes el derecho, pero denuncia.
IB....no es el mejor modelo a seguir.
Que no, a AENA se la suda si el handling lo hace Manolito o Miguelito, a todos les cobra lo mismo, el problema para el trabajador no es AENA, es la empresa que le paga.
En cuanto al handling de Iberia no es ni mejor, ni peor que los demás. En Iberia ganas más porque trabajas más días al año y tienes un contrato de jornada irregular. El que quiera calidad de vida no le interesa Iberia, menos a los come gambas, que cobran sin ir a currar.
A veces las verdades ofenden y molestan.... pero uno se queda más agusto cuando las dice o en tu caso escribe. Gracias por compartir tu opinión.
AENA=mafia
Todo es un simple paripé, para un único fin. El autohandling.¿A cuántas aerolíneas se les habrá negado el autohandling en los aeropuertos que lo hará Iberia?
Es una ocasión redonda para IBERIA. Adelgazar la plantilla. Rejuvenecer. Estaban esperando a ver como quedaba las adjudicaciónes para IBERIA hacer prejubilacion.
No tiene sentido esta guerra de IB.
Esto le ha venido a pedir de boca.
Ahora..IB ni come ni deja comer.
Así que imagino que Aena no entrará chantaje de IB y sus sindicalistas.
IB...a montado la guerra. Por que se creía con el derecho de obtener determinados aeropuerto. Pero cuando no se presentó en el pasado en un aeropuerto concreto. O no le dieron determinados aeropuerto tamaño medio/bajo..no hicieron nada
El problema de IB...se cree que ella toca y los demás bailar a su música. Y cállate le dicen.
Un poco de humildad. Menos arrogancia le irá mejor.
Se consideran los amos. Y se han dado con la pared de frente.
Y las demás compañías tienen derecho a ser adjudicataria de operador de Handling. Posiblemente lo hagan y ofrezcan mejor servicio.
Pese a las opiniones en contra de IBERIA la empresa que tiene mejor convenio para los empleados es esta empresa, el convenio del sector está bien, pero las empresas que han ganado el concurso en diferentes aeropuertos, según empleados de estas mismas empresas dicen que no cumplen con el convenio del sector, así que mi opinión es que donde mejor se está es con IBERIA.
No me gustaría pertenecer a una empresa que para que te respeten tus derechos tenga que denunciar en los juzgados.
En IB...pregunta TCP sus luchas o en aeropuertos habla con trabajadores verás...no es oro todo lo que reluce en IB...
Cuántos han tenido que denunciar para le respete la antigüedad, vacaciones u otros derechos. Y sin dejar atrás las condiciones de turnos, falta de personal etcétera.
Aena no tiene vergüenza, decir a una empresa que en teoría mira por el bienestar de 4.500 familias y tacharla de actitud proco edificante es de no tener ni cabeza ni corazón. Ya veremos si al final no ha sido todo un montaje para quitarse a Iberia de enmedio, porque a lo que se ve su odio hacia ella es latente, y lo vivimos día a día en los aeropuertos, al menos en el de Barcelona. No pasan una y al resto de Cia les dejan incluso trabajar enmedio de las carreteras como a DHL con el consiguiente peligro para todos...
Aena no tiene vergüenza, decir a una empresa que en teoría mira por el bienestar de 4.500 familias y tacharla de actitud proco edificante es de no tener ni cabeza ni corazón. Ya veremos si al final no ha sido todo un montaje para quitarse a Iberia de enmedio, porque a lo que se ve su odio hacia ella es latente, y lo vivimos día a día en los aeropuertos, al menos en el de Barcelona. No pasan una y al resto de Cia les dejan incluso trabajar enmedio de las carreteras como a DHL con el consiguiente peligro para todos...
Entre aena y aesa se cargan ellos solitos la aviación en españa. Si a iberia son capaces de hacerles eso imaginad lo que hacen a empresas mas pequeñas o que quieren empezar.