24 noviembre, 2020
Drama en la aviación: ERTE que pueden acabar en ERE
Por R. P.
Las compañías aéreas, a contracorriente. Mientras que la gran mayoría de los sectores económicos reducen mes a mes el número de profesionales afectados por un expediente de regulación temporal de empleo (ERTE), en el transporte aéreo sucede lo contrario (Iberia... Seguir leyendo...24 noviembre, 2020
Ábalos hace campaña para que Iberia compre Air Europa
Por R. P.
El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, sale nuevamente en defensa del rescate de 475 millones de euros concedido a Globalia por parte de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), que aún deberá pasar el filtro de... Seguir leyendo...24 noviembre, 2020
Gran Bretaña relaja las normas para pasajeros internacionales
Por R. P.
El ministro de Transportes de Reino Unido, Grant Shapps, ha comunicado este martes que la cuarentena para los viajeros internacionales que lleguen al país se reducirá a 5 días si los pasajeros se someten a una prueba de coronavirus que dé negativo, informa Europa... Seguir leyendo...24 noviembre, 2020
Iberia no descarta pedir un rescate si se alarga la crisis
Por Miguel Praga
Iberia no desecha por completo la opción de pedir un rescate a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), como ya ha hecho Air Europa y pretenden solicitar otros grandes grupos turísticos. Aunque ni mucho menos está entre sus planes a corto plazo, su... Seguir leyendo...23 noviembre, 2020
Un banco da 3 razones a Iberia para no comprar Air Europa
Por R.P.
Credit Suisse defiende en su último informe que IAG, matriz de Iberia, debería centrarse en reducir su deuda y olvidarse por el momento de Air Europa, la aerolínea de Globalia, si va costar cerca de 500 millones de euros (Iberia acuerda dar a Hidalgo casi 400... Seguir leyendo...23 noviembre, 2020
El agujero de Norwegian alcanza los 6.000 millones
Por J.A.
Los documentos presentados ante las autoridades judiciales irlandesas en la suspensión de pagos de Norwegian Air Shuttle, la matriz de la aerolínea low-cost noruega, demuestran que su agujero financiero es de seis mil millones de euros. Un informe de un grupo de analistas... Seguir leyendo...23 noviembre, 2020
El turismo presiona para que los test salven la Navidad
Por R. P.
El turismo se la juega: o se ponen en marcha test rápidos o se perderá la Navidad. El sector utiliza las palabras drama y ruina para describir la actual situación, que se agrava por la falta de una respuesta contundente del Gobierno, informa Eleconomista. El escenario... Seguir leyendo...22 noviembre, 2020
Rescate Air Europa: 9% de interés a partir del quinto año
Por R. P.
Ni en su mejor año económico Air Europa podría devolver el rescate de 475 millones más el préstamo de 140 millones avalado por el ICO en los próximos seis años. Si a estas dificultades se suma que es más que probable que la aerolínea necesitará un nuevo rescate... Seguir leyendo...22 noviembre, 2020
Fusión Barceló-Globalia: 200 agencias pueden desaparecer
Por R. P.
Casi 200 agencias pueden desaparecer si finalmente Globalia y Barceló culminan la fusión de las dos divisiones de viajes, pendiente de un crédito de 240 millones de la SEPI ante los graves problemas económicos provocados por la crisis sanitaria, especialmente en el... Seguir leyendo...21 noviembre, 2020
Burofax a Royal Caribbean por los reembolsos de Pullmantur
Por Miguel Praga
CEAV pasa a la acción ante los incumplimientos de Royal Caribbean. Según ha podido saber preferente.com, la organización empresarial ha enviado un burofax firmado por su presidente, Carlos Garrido, instando al grupo a hacer frente a los reembolsos pendientes de Pullmantur,... Seguir leyendo...
Meliá logra un beneficio récord de 162 millones de euros en 2024
Ouigo responde a Óscar Puente: “No hacemos dumping”
Ofensiva contra Baleares en UK: “Los ingleses no son bienvenidos”
Turkish Airlines crea su propio turoperador con Hotelbeds
Cataluña duplicará el importe de la tasa turística
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Riviera Maya: Solidaridad avanza a renombrarse Playa del Carmen
Nace la marca ‘Hyatt Select’ para el nicho medio-alto en América
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