16 noviembre, 2019
Boeing reemplaza humanos por robots fabricando el 777
Por J.A.
El fuselaje del Boeing 777 se construía, desde 2015, usando robots que hacían los agujeros e instalaban las piezas que estructuran los elementos centrales del avión. El sistema se llama, en inglés, “fuselage automated upright build” (Faub), y no tiene presencia humana... Seguir leyendo...16 noviembre, 2019
Iberia-Air Europa: inquietud y dudas entre los trabajadores
Por Andrea Bulla
Los trabajadores de Air Europa manifiestan a preferente.com sus inquietudes tras el anuncio de que Iberia comprará la aerolínea del grupo Globalia. Muchas dudas y desinformación reinan en el ambiente de la plantilla, mientras los sindicatos de TCP y pilotos esperan que... Seguir leyendo...16 noviembre, 2019
Expedia augura mucho futuro a los agentes tradicionales
Por R. P.
El consejero delegado de Expedia, Mark Okestrom, augura un gran futuro a las agencias de viajes tradicionales. Así lo ha asegurado durante la conferencia Explore 19 de la compañía el CEO de Expedia Group. "Creo que los agentes de viajes tradicionales se han forjado... Seguir leyendo...15 noviembre, 2019
El Imserso pide a los hoteleros que opten al próximo concurso
Por R. P.
El director general del Imserso, Manuel Martínez, ha dicho este viernes en Madrid que los hoteleros y los agentes de viajes deberían presentar su propia UTE en el nuevo concurso para gestionar el programa de viajes para pensionistas. Esta propuesta se produce después... Seguir leyendo...15 noviembre, 2019
Ryanair no compensará a los empleados que cambien de base
Por R. P.
La última reunión entre Ryanair y los sindicatos sobre las negociaciones del expediente de regulación de empleo (ERE) que afectará a 432 trabajadores ha finalizado este jueves sin acuerdo. Ambas partes llevan negociando desde el pasado 15 de octubre. La compañía... Seguir leyendo...15 noviembre, 2019
Hotelbeds: todos los síntomas de un futuro incierto
Por R. P.
-En 2019 Hotelbeds presume de haber incrementado un 12,3% su ebitda hasta los 233,5 millones de euros en el año fiscal que cerró el pasado 30 de septiembre. Además, la compañía asegura que tiene una “sólida” posición de caja disponible de 498 millones de euros.... Seguir leyendo...14 noviembre, 2019
Norwegian abandona la ruta Madrid-Nueva York en marzo
Por J. A.
El próximo 26 de marzo partirá desde Madrid el último vuelo de Norwegian con destino a Nueva York, según confirmaron fuentes de la compañía noruega al portal Cerodosbé. Actualmente el vuelo opera cinco veces por semana, con aviones Dreamliner 787. El servicio,... Seguir leyendo...14 noviembre, 2019
Air France-KLM: reinventarse en cinco años y ganar dinero
Por J. A.
No hay que disponer de mucha información para saber que Air France KLM lleva años arrastrándose sin rumbo: sus resultados económicos son bastante mediocres, su plan de negocio errático, su futuro incierto. Ya nadie se acuerda del año 2008, última ocasión en que... Seguir leyendo...14 noviembre, 2019
Easyjet se mete en un lío al difundir anuncios secesionistas
Por R. P.
La aerolínea británica Easyjet ha tenido que retirar una publicidad que insertaba en sus tarjetas de embarque donde hablaba de "presos políticos" y que ha sido financiada por la entidad independentista Omnium Cultural. Desde las redes sociales han solicitado boicotear... Seguir leyendo...14 noviembre, 2019
Un fundador de Air Europa cree que Iberia ha pagado poco
Por R. P.
Para Tomas Cano, fundador de Air Europa y experto en aviación, la aerolínea de Globalia “vale más de 1.000 millones porque lo que está comprando Iberia es un equipo humano que ha demostrado fehacientemente su capacidad de gestión”, señala a preferente.com. Cano... Seguir leyendo...
La promoción de SAS a un destino desconocido, agotada en 4 minutos
Así es el plan de Baleares para subir la ecotasa en temporada alta
Tras Heathrow, Gatwick logra también una segunda pista
Sansavini: “Los sindicatos se pueden llevar por delante a Iberia Express”
Los burócratas europeos desbarran
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El plan de Cuba para recuperar el turismo en 2025 tiene 4 claves
Iberia pondrá puertas en sus suites de clase business a 34 aviones más
Gol dispara un 85% sus asientos desde Buenos Aires a Brasil
Iberostar abre el hotel más alto de Cuba con 41 plantas y 594 llaves
