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EDICIÓN ESPAÑA

Pérdida de conectividad en el archipiélago

Preocupa a los agentes que Ryanair y Volotea reemplacen a Air Europa en Baleares

Las agencias advierten de los perjuicios que supondría la cesión de los vuelos a dos compañías low cost
“Si las rutas de Air Europa se las quedan aerolíneas que no tienen buena relación con las agencias, la única que va a cubrir ese espacio será Iberia”

Las agencias de viajes de Baleares muestran su rechazo a la posible cesión del negocio de Air Europa a dos aerolíneas de bajo coste. De acuerdo a la propuesta presentada por Iberia a la Comisión Europea, las tres candidatas a hacerse con el negocio de corto y medio radio del que se desprenda la compañía de la familia Hidalgo son Volotea, Ryanair y Binter, esta última, a priori, centrada en Canarias (Sale a la luz la nueva oferta de Iberia para comprar Air Europa).

En declaraciones a Diario de Mallorca, el presidente de la Agrupación Empresarial de Agencias de Viajes de Baleares (Aviba), Pedro Fiol, reconoce que “a las agencias de viajes nos preocupa la fusión de Iberia y Air Europa porque nos va a perjudicar si en la cesión de rutas que obliga Bruselas quien va a sustituir a Air Europa son compañías low cost”.

Por un lado, muestra su temor a que Baleares, y más concretamente Mallorca, “pierda esa excelente conectividad que Air Europa nos ha brindado”. “¿Cómo vamos a conectar un Buenos Aires o Copenhague desde Mallorca? ¿Solo con Iberia?”, se pregunta Fiol, quien advierte que “se respiraría cierto monopolio en el largo radio”.

Y en segundo lugar, lamenta que el más que posible ascenso del modelo low cost supondrá un golpe para el negocio de las agencias de viajes. “Si las rutas se las quedan aerolíneas que no tienen buena relación con las agencias, la única que va a cubrir ese espacio será Iberia”, concluye.

 


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    3 Comments
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    Juan
    1 día

    Este señor no se ha enterado de la "joint venture" entre Volotea y Grupo Abra sobre la que informasteis el 25 de Junio.

    reps
    1 día

    Ojalá Binter apueste también por las rutas entre Baleares - Península

    No a la fusión con IB
    1 día

    Que No....no se puede permitir la fusión....hay más en contra que a favor.
    Hay más que lo que haría la fusión es traer un monopolio. Pérdida de elección. Pérdida de servicios.
    La EU no puede autorizar la fusión. Va contra los intereses de los usuarios. Va en contra de la libertad de competencia...
    Iberia busca eliminar competencia.
    Todo lo demás que dice para es superfluo.
    Intentar ganar a la opinión pública.A Agencias viajes. A la Competencia compañías aéreas. Por supuesto....convencer a Bruselas para que de él visto bueno....una vez si logra, si te vi no me acuerdo.....
    Empieza un monopolio puro y duro...

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