“Nunca ha habido un mejor servicio ferroviario que el que se presta en España en este momento”. Así de tajante se ha mostrado el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, en su comparecencia en el Senado para dar explicaciones sobre el incremento de las incidencias de los trenes de Renfe en los últimos meses (Renfe, peor que Ouigo e Iryo antes del fiasco de Talgo).
“He escuchado en tertulias hablar de la España del 92 como la referencia en materia ferroviaria. En ese momento solo se movían seis trenes al día por sentido, con un total de 4.164 plazas. Hoy, cada día, se mueven 532 trenes con 115.000 personas. Por supuesto, los seis trenes que había entre Madrid y Sevilla llegaban a su hora en 1992, no tenía gran mérito. Ahora llegan en hora el 76%”, sostiene (Sigue el caos en Renfe: cientos de pasajeros atrapados 3 horas en un tren).
En relación a los últimos problemas de Renfe, sí ha reconocido que “estamos atravesando un verano muy complicado desde el punto de vista de la operativa ferroviaria”, comprometiéndose a “trabajar para prestar el mejor servicio”. No obstante, ha aprovechado para cargar contra la oposición, a la que acusa de realizar críticas “partidistas e irresponsables”. “Solo les ha faltado decir que con Franco los trenes iban mejor”, ironiza.
Por otro lado, Puente ha defendido la supresión del compromiso de puntualidad del AVE, que ya no realiza reembolsos por retrasos de 15 o 30 minutos, como sí había hecho en las últimas tres décadas.
“Ningún país de Europa tiene un compromiso de puntualidad como el que tenía Renfe ni tampoco el que tiene actualmente. Estamos en un escenario de mucha obra de infraestructura con un sistema muy tensionado”, por lo que “mantener el compromiso del año 92 era un suicidio económico para la compañía”, zanja.
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Me parto y me mondo con este payaso. A ningún periodista se le ocurre investigar el coste de Renfe en los presupuestos del estado?
Qué decadencia de gente. Se pasan el día justificándose en vez de trabajarParece ser una epidemia global, esta falta de moral.
Después de siete años (2011 - 2018) de austericidio, las carencias tenían que reventar por alguna costura. Pero … ídem de lienzo para Sanidad, Educación, Infraestructuras, Justicia, Defensa, etc … el argumento de la “herencia recibida” resulta igual de válido para un bobo solemne que para un dipsómano indolente.
Se han encargado 6.000 trenes, entre largo y cercanías, mañana NO van a llegar.
Pónganse a encargar aviones para una aerolínea … cuando la planificación se guarda en un cajón para tiempos mejores a nivel Presupuestario, pasa que el “gestor” se queda con el cucú al aire. Y el que venga … que arree.
Herencia recibida del que decia " hay que ser socialista pero no marxista" por favor, desde 1975 cuanto llevamos de socialismo en España y lo mal que nos ha ido..
Tambien el Pp ha continuado la estela... creo que hay que ser autocritico y reconocer lo + y lo - . .. En resumen España, desde la sociedad debemos cambiar el sistema porque desde los politicos no ganaremos... nos dividen...
Bien, lo que se dice de furgón de cola Occidental del 36 al 75.
De luxury de 1808 a 1936.
Ya de aurora boreal de 1.492 a 1.808.
Por favor 🙂 con todas las reservas, nunca este País y la Sociedad en su conjunto, que diría el dipsómano, han vivido un periodo tan prolongado de paz, prosperidad y Libertad. Para todo lo demás, a matricularse en Historia de Españita cañí.
Y a quien le vaya la sodomía y el masoquismo, que se vaya a Only Fans.
Porque cambias el discurso para hablar de periodo de paz, prosperidad y libertad.
De que te sirves a eso que le llamas progreso si eres el mas pobre de Europa.
En el 75 la deuda publica con respecto al pib era ridicula comparada al 2024.
Tener esa deuda significa que no puedes gastar en sanidad, educacion y construir un pais mejor, solo a base de deuda.. tu progreso esta fundamentado en aumentar la deuda yyy cuando estalle la burbuja tu progreso se puede convertir en algo otro como , una guerra, en dividir al pais y muchas cosas mas por intereses extranjeros...
Un pais es lo mismo que una empresa,
Si esta mal gestionado el pais esa empresa se puede ir a la bancarrota... y eso se traduce en revueltas sociales...
La culpa de esta empresa es que esta mal gestionada...
Y quien creó/inventó la deuda, ehhh los comunistas, los socialistas.???
Bancarrota y el más pobre de EU.??? Delirante. Un País, NO es lo mismo que una empresa, es el Capitalismo amigos.!!! Debería revisar sus conocimientos en economía. Son una mala copia de la economía cuartelera de la década del 39 al 49 que se denominó “la pertinaz sequía” porqué al frente estuvo un militar que con mentalidad ídem de lienzo preconizaba “las gallinas que entran por las que salen” y así el País se moría de hambre. El rumbo comenzó a enderezarse con la llegada de los “tecnócratas” que aplicaron conceptos económicos capitalistas, incluida la deuda, siempre y cuando encontraran acreedores que confiasen en el futuro del País,
Para finalizar, Japón lleva más de 30 años en Crisis económica y por casualidad se les ocurre subir los tipos de interés estando el yen en mínimos y las Bolsas mundiales se pegan un batacazo pero al día siguiente viene el rebote.
Los yankies, Imperio en franca decadencia, atesoran una deuda que multiplica su PIB por 3, algo así cómo 65 billones de dólares y el riesgo de la bancarrota ondea constantemente desde el Capitolio hasta el Tesoro.
Nosotros estamos aprox en el 115% del PIB, sobre el billón y medio de eur y subiendo porqué la economía neoliberal presupuestaria del crecimiento infinito se basa en el endeudamiento ya que los “servicios” que ofrece el Estado, necesariamente NO deben tener retorno y rentabilidad a nivel empresa.
La deuda mundial de todos los Países supera con creces los 350 billones de dólares, b i l l o n e s. Y los acreedores que saben perfectamente que resulta impagable, se conforman exclusivamente con seguir cobrando intereses y punto.
Acabó la clase, la polémica y que viene el lobo.
La gran diferencia entre la deuda española, y la de otros paises ( japon, Italia, etc) es que la deuda la compra gente del pais, en España esa deuda la compran intereses internacionales, de esa forma deshacen y hacen tu pais como quieren..... los sociolistos, comunistas solo mirais por vuestro bolsillos y no entendeis de como se crea la riqueza sin tener que repartir lo que gana alguien que se esfuerza para sacar una empresa y dar de trabajo a miles de trabajadores.
Respondeme,¿voy a dejar de trabajar, me das una parte de tu salario para poder vivir? .... Fin.
Empatando, sin duda te crees un ser ilustrado, pero resultas ser un zoquete de libro, amén de un tieso, no puede habrer otra explicación a lo tuyo
eres un pedante
Mientras franceses y italianos pasan por nuestras vias, renfe los españoles no podemos pasar por sus vias... dimite ya!!!!
Y qué tiene que ver el tocino con la velocidad. Los alemanes si pueden operar en España, pero no por eso va a ser mejor el servicio en Alemania, que es francamente mejorable, y lo mismo se puede decir de Renfe, que a pesar de todo es francamente mejor que el alemán, claro que el número de trenes de larga distancia no es ni comparable ni en número ni en frecuencias, ni la extensión de la red, ni la densidad de población en Alemania y en España.
Después de "sufrir" un jefe Alemán y otro holandés (espécimen cercano al del artículo, incluso infinitamente peor), no es que Alemania sea santo de mi devoción, pero he de decir que he tomado más de un tren allí, y que tienen desde hace tiempo liberalización de operadores, y como casi nadie habla inglés y menos hay carteles en otro idioma que no sea el alemán, pues hay que estar muy atento al tren que pasa, y nunca he sufrido un retraso de más de unos minutos.
Mientras en España franceses y italianos le hacen la competencia a renfe nosotros no podemos poner nuestros trenes en sus paises... es una forma de quitarte a un openente... vamos esto es de 1 ero de EGB. Es una competencia dssleal porque tu no puedes hacer lo mismo en sus paisez y romper el precio en Francia o Italia y asi ellos siguen ganandi mucho...
Cuando pones al sobrino de Pepiño Blanco a gestionar Renfe Viajeros desde Enero de 2024, la empresa se está yendo a pique….
El ministro está clínicamente distorsionado, o peor, es un perverso que falsifica la realidad y la ajusta a sus intereses. Infelizmente, modificar la narrativa a favor de uno no es nada nuevo entre la clase política, aquí y fuera. Es como si les hubieran dado a comer la pócima de la mentira y, embriagados, largan por los codos una realidad distorsionada que quieren hacer entrar con calzador a los ciudadanos que les pagamos el sueldo.
En Suiza y Alemania, para no nombrar Singapur y otros países, Sr. ministro, llegar tarde un minuto es crimen de lesa patria. Qué nos cuenta usted de que llegamos un 76% EN HORA y eso es genial.
76% y puntual son palabras antagonistas, por si no se ha dado cuenta. ¿Qué se ha tomado usted?
Dignidad, Sr. ministro, dignidad y respeto es lo que tenemos pendiente en este país fantástico de sol, sangría y gastronomía de muy alto nivel, pero no venga usted con mentiras, ello no es ser patriota, ni adecuado a los ciudadanos que le han votado que hartos estamos de mala gestión y de mentiras.
Pero qué desfachatez tiene este sujeto, no se ha visto nada igual desde que se pueda hacer memoria. Como se puede nombrar ministro y mantener en el cargo a alguien que averguenza a todos los españoles cada día.
Consecuencia de la progresiva privatizacion del tren. Antes de la liberalizacion el sistema funcionaba muchisimo mejor. Vamos hacia el sistema del transporte aereo. Los liberales contentos imagino.
En su mejor momento es lo que está este payaso mentiroso bufón yo no hay día que no tenga retrasos