Este viernes que viene, Luis Gallego, el máximo ejecutivo de IAG, la matriz de Iberia, British Airways, Aer Lingus, Level y Vueling, vivirá un momento de euforia al presentar los resultados económicos de 2024. Serán mejores que los de todos sus rivales y mostrarán la fortaleza del grupo (La matriz de Iberia alza la voz contra “el aeropuerto más caro del mundo”).
Aunque no es oficial y podría haber algunas diferencias, la prensa económica ha publicado que las ventas del grupo aumentaron un 8 por ciento, hasta los 31.700 millones de euros. Además, ha aumentado los beneficios hasta los 4.100 millones, un 15 por ciento más que el año anterior.
No han trascendido resultados de cada compañía, pero en Londres se da por hecho que tanto British Airways como Iberia han ido muy bien. Los inversores, que ya dan por descontado el 2024, acudirán a buscar indicios en las palabras de Luis Gallego respecto a cómo va el verano de 2025. Este es el asunto que más inquieta hoy al dinero, sobre todo después de que Tui alertara de algunos cambios en los comportamientos y de que Jet2 dijera que los costes están disparándose (Jet2 se derrumba un 11% al advertir sobre costes al alza).
Hay algunos otros motivos de preocupación en el cambio del sistema de fidelidad de BA, pero son asuntos que ya les gustaría a otros grupos de aviación que fueran sus preocupaciones.
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La cosa ehtá mu mal illo!!
Hay que bajarze er zuerdo o sino ehto shapa, ein!
Grandes! Mientras tanto los segundos de milagro llegan a 3000€.
Bastante cobras por ser un mi papa es fantástico
Lo de papá es fantástico, si sabes de dónde viene, también sabrás que tiene medio siglo. Los PEF se están jubilando, macho. Cuando lees estos comentarios, sabiendo cómo son los procesos de selección actuales, es inevitable pensar que hablas desde la ignorancia, o desde el resquemor de no haber superado las pruebas de ingreso
Claro por eso están los hijos de dos personajes que se saltaron una promoción entera dd Jerez y entraron por delante de todos.
Curiosamente hijos de militares con cargo en la compañía.
No hace falta entrar en el programa PEF.
Exacto hijos de director de producción y de operaciones.
Conflicto de intereses en un futuro escalafón , sucesión de empresas?
Tendrá que decidir un juez , eso sí, ninguno de los hijos de militares por lo militar ,todos por lo civil .
No es tan bueno ser top gun?
Pues que sus hijos vayan por la mili no a joder la aviación. Civil cómo sus padres.
No será en Vueling
Gran tirón de Iberia Express....todo.sea dicho
Si? Como lo sabes? Presenta cuentas aparte iberia express? Cuánto paga por el mantenimiento, el handling, etc a iberia? Quien vende los billetes, iberia o iberia express? Porque opera principalmente en mercados subvencionados como baleares y canarias? … gran tirón si, todo sea dicho
Que envidioso eres ...ni que Iberia fuera tuya (por muchos familiares que tengas y te hayan enchufado ....)
En % el doble que AEA y el personal sacando pecho….
Veremos si esos grandes resultados trae consigo un plan expansivo de Iberia. Si con resultados excepcionales no hay un aumento de flota, no veo en que otro momento lo haría. Y máxime cuando ahora Air Europa será un rival mas fuerte que hasta ahora.
Ole Ole y Ole.
Que grandes.....
Y mientras tanto los TMA de la compañía siguen siendo los peor pagados de todo el sector y abandonando en masa sus puestos de trabajo debido a las malas condiciones .
Esto significa que ya presentarán el plan 2030 pronto?
El viernes sería una gran oportunidad. Pero desde octubre llevan diciendo que serán en las próximas semanas y ya estamos prácticamente en marzo.
Pues esperemos que este viernes lo presenten... Si no, sería un desperdicio de tiempo.
Pues esperemos que esté viernes saquen el plan de vuelo.
El plan 2030 no lo van a presentar hasta que no firmen acuerdo de paz social con los TCP, que de momento está lejos de que ocurra.
Seguid haciendo flap 3, SETI y SETO. Que nos mean y dicen que llueve.
Pues vaya rollo... Desde agosto diciendo que lo iban a sacar en las próximas semanas y como todo siga así, habrá más posibilidades de que haya un meteorito chocando contra la tierra que Iberia presente su plan de vuelo 2030.... Hay que ver.
Todo depende de unas ratas a las que hay que extinguir y que están bloqueando todo el crecimiento de una empresa. Se piensan que son algo en la vida....
Unas ratas que han cumplido un acuerdo ese que te gustaba tanto 4 a 1 durante años.
Además el crecimiento lo bloquea el anexo X a ver si leemos un poco que luego pasa lo del 1%
No te confundas que llevas dos días en esto como el hijo del ilustrísimo.
Por mi te quedas las 60 sueltas y los 25 aviones. Tenéis los días contados.
No te enteras, a ver si lees más y no haces caso de las diapositivas de kinepolis ,que luego te suben un 1%, te quitan level,no vuelas en quatar y se fuman tu plan de pensiones.
No son 65 sueltas ,son todas las sueltas a partir de ahora que no te enteras .
Algo serán , que tienen a todo IAG pendiente de ellas mismas....no huele un poco a envidia ? O quizás no estás en una empresa tan grande si dependes de 4 roedores....
Mira, y el handling de IB lo segregaron porque la empresa no era rentable… Gracias sindicatos
Gracias a la reincorporación de mongo-bómbin este año ha sido de record. La pena es los que le tenemos que aguantar sus lecciones en cabina día si y día también... ya no me pido el destacamento a BIO.