No todas las empresas turísticas tuvieron la misma suerte que permitió a Air Europa conseguir un rescate exprés. Mientras la aerolínea de los Hidalgo consiguió 475 millones de la SEPI en noviembre de 2020, cuando apenas se había iniciado el proceso de rescate de negocios al borde de la quiebra por la pandemia, otra compañía como Wamos tuvo que esperar hasta febrero de 2022 para que se le concediese la ayuda pública. A cadenas hoteleras como Room Mate ni siquiera se les otorgó.
Las investigaciones del 'caso Koldo' demuestran que Air Europa pudo ser salvada con dinero público gracias a las gestiones de un comisionista que contactó con el propio Sánchez y Ábalos, pero no todas empresas turísticas tuvieron la misma suerte. De hecho, gran parte de los rescates a aerolíneas o cadenas hoteleras no se aprobaron hasta un año y medio después de la ayuda concedida a Air Europa.
Los trámites burocráticos que exigían las sociedades públicas que gestionaban los rescates se alargaban meses y meses mientras las empresas se jugaban su futuro tras la pandemia y se encontraban, muchas de ellas, al borde de la quiebra. Ninguna de ellas contó con la ayuda de un Víctor de Aldama de turno para poder acelerar las ayudas.
Pese a las dos velocidades a la hora de conceder rescates por parte del Gobierno, el sector turístico se convirtió en el gran beneficiario del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas de la SEPI durante la pandemia. De hecho, unas 20 compañías fueron rescatadas por la entidad estatal o por Cofides, pero otras muchas quedaron en la estacada pese a que el fondo se cerró con más de 2.000 millones sin utilizar. (Rescates: sprint final para liberar 3.000 millones pendientes)
La SEPI rechazó dar apoyo económico a una veintena de empresas del sector, cuyas peticiones conjuntas ascendían a 847,3 millones de euros, un dinero que nunca llegó a distribuirse.
Los casos más sonados fueron el de Room Mate, cuya petición de 52 millones de euros fue rechazada, y el de Naviera Armas, que solicitó 125 millones y no se le concedió. Ello obligó a la primera a presentar concurso de acreedores, y a la segunda a pedir auxilio a bancos americanos para poder sobrevivir.(La SEPI tumba la petición de rescate de Room Mate)
Hoteles Playa, Selenta, Hotelatelier, Pangea y Vincci también fueron ignoradas por ambas entidades estatales. Pidieron 50, 25 y 45 millones, respectivamente. La cadena BlueBay renunció al rescate después de haber solicitado 53 millones.
Además de Air Europa, Ávoris consiguió 320 millones y Hotusa 241 millones. Todas fueron prioritarias para el Gobierno. Las tres empresas se beneficiaron de las principales cantidades de los rescates y se les concedió la ayuda mucho antes que a las demás que lo iban solicitando.
Entre las aerolíneas, Volotea consiguió 200 millones, Air Nostrum 111 y Wamos 85. También Plus Ultra pudo acceder a un rescate de 53 millones de euros.
Siguiendo el orden de cantidades, continúan Meeting Point (66 millones de euros), Hesperia (55), Grupo Julià (38), Soho Boutique (32), Abba (30), Abades (29,3) y Blue Sea (25). Sumando el apoyo de Cofides, se unen Silken (22,5), Garden Hotels (18,6), Grupo Universo Pachá (18), Pabisa (17), Relais Termal (15,4), MLL Best Hotels Management (10), One Shot (5,5) y Guitart (4,5). (Rescates estatales: la cara y la cruz para las hoteleras)
Con todo ello, las empresas del sector recibieron alrededor de 1.700 millones de euros por parte de la SEPI, pero Air Europa resultó la más favorecida con la mayor ayuda concedida a una empresa tras la pandemia y en un tiempo récord. Y todo gracias a una trama corrupta que ha destapado una investigación de la Guardia Civil.
Javier Hidalgo abandona la “playa” del Atlético de Madrid
Oficial: Malasia relanza la búsqueda del avión perdido
Airbnb: España se toma por fin en serio la lucha contra la oferta ilegal
Francia vive un caos de país bananero por la tasa aérea
Un Boeing 737 de Norwegian, a punto de caer al mar en el aterrizaje
Cargando ...
Monterrey: Kimpton abrirá en una torre de casi medio kilómetro
Playa del Carmen se promueve con ADO y la App ‘Let´s Playa’
“Con Sabor Caribe Mexicano” incentivarán turismo gastronómico
Los grandes hoteleros del Caribe recuerdan a Escarrer por Navidad
Un requisito inicial para acceder a esa línea de financiación era tener un balance positivo a 31/12/2019. Por eso muchos de los que menciona se retrasaron. Otros, simplemente, tuvieron que reelaborar muchas veces los planes de negocio que presentaron hasta que la SEPI los dio por factibles y aceptables. Todo lo que prestó el Estado contó con unos avales convertibles a prueba de bombas, de ahí que a algunos les costara un mundo conseguirlos y otros, sencillamente no lo lograron. El Estado prestaba el dinero de todos con la garantía absoluta de que lo iba a recuperar o no lo prestaba. ¿Acaso eso estaba mal? Para todo lo demás, terraplanismo e intereses espurios.
Si, si! Y los Reyes Magos tb existen. Todo muy transparente y tal, sobre todo con tanto mafioso de por medio y con tanta prisa. Y encima en 2 pagos…
Entiendo q te de miedo perder tu trabajo, pero justificar lo injustificable no hace q tu trabajo sea más seguro, te lo garantizo…
Vaya titular engañoso , y según el artículo recibieron unas 20 empresas y 5 que no se le concedieron , sobre todo Room Mate que estaba en quiebra mucho antes de la pandemia cuando le regalo a la Ayuso la vivienda donde vivió..
EN EL PAIS DEL NEPOTISMO Y EL AMIGIISMO ESTO NO ES NOTICIA
¿Y estas seguro de esta afirmación?
Se te puede caer el pelo
“Air Europa pudo ser salvada con dinero público gracias a las gestiones de un comisionista que contactó con el propio Sánchez y Ábalos”
Evidentemente. Cada vez hay más evidencia. Y más que va a haber cuando se vaya tirando de la manta. Al ppo no había nada. Ahora es todo una trama corrupta q ya alcanza al mismo Pdte. del Gobierno….