Ryanair rompe su silencio y se pronuncia por primera vez sobre la multa histórica que ha impuesto Consumo a su compañía, Easyjet, Vueling y Volotea (en cuyo caso asciende a más de 100 millones de euros) por una supuesta vulneración de los derechos de los pasajeros por cobrar el equipaje de mano (Multa histórica de España a Ryanair, Easyjet, Vueling y Volotea).
El CEO de la aerolínea irlandesa, Eddie Wilson, carga contra el Gobierno español, más concretamente contra los ministerios de Transportes y Consumo, a los que acusa de querer “romper” y “desmantelar” el modelo low cost (La multa a Ryanair por el equipaje de mano supera los 100 millones de euros).
En declaraciones a El Español, el directivo defiende la política de equipaje de mano de su compañía, argumentando que cobran un extra por las maletas que van en el compartimento superior “por temas de seguridad, ya que hay 189 plazas en un avión y no caben todas”. “Invitamos al ministro de Consumo (Pablo Bustinduy) a que venga un día y lo compruebe", añade.
Wilson ha aprovechado su presencia en Marruecos con motivo de la apertura de una nueva base en Tánger para lanzar diversos dardos al Gobierno español. “Nos gustaría seguir creciendo en aeropuertos secundarios de España, pero los incentivos de Marruecos no los encontramos en España”, advierte.
Pone como ejemplo los aeropuertos de Zaragoza o La Rioja, donde asegura que “no tenemos base, pero la podríamos tener si el Gobierno diera incentivos”. “Aena no lo entiende y prefiere tener los aeropuertos vacíos”, lamenta.
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Ah, que sin incentivos no es rentable que Racanair abra bases?
Que se vaya a Marruecos!
Poner una base y mantener la operativa durante al menos unos meses la incertidumbre de cómo
será la rentabilidad, y si merecerá la pena movilizar personal, aviones, abrir oficinas y su particular papeleo.
Cualquier incentivo en aeropuertos vacíos anima a darles vida y saldrían beneficiados muchos otros sectores.
Ryanair está muy acertado en esas declaraciones: alguien está encantado con tener aeropuertos sin aviones.
Explotadores a tomar viento a Marruecos
Ya, pero la gente no quiere viajar a Marruecos. Que no se flipen a ver si los vamos a tener que echar de Canarias y Baleares. A ver si venden lo mismo en Casablanca y Rabat.
Pues que esperan vayan a marruecos entonces. Si en el compartimento no caben que las pongan gratis en bodega , deberían medir todos los equipajes de cabina y así se acaba el problema.
vete a iberia que son gratis,eso sí el billete a 500€
Desmantelar el "low cost" es para ellos hacerles cumplir con la legislación española en materia laboral? Presentar registros horarios, pagar las horas extras y efectivas al personal, dar los dias de vacaciones que se exigen en el pais, pagar las pagas extras correspondientes o simplemente hacer una nómina a sus empleados con el detalle de los conceptos reales de pago.
Ganando 2000 millones de euros al año, no puedes decir que unos pocos millones de euros te va a costar el desmantelamiento del low cost. Que cumplan la legislación de cada pais como se jactan de decir y sigan con su trabajo que lo hacen bien, pero que no sea a costa de trabajadores, proveedores y aeropuertos o gobiernos.
Yo quiero volar barato, y si llevo equipaje de mano, no me importa pagar si aún sigue siendo más barato que iberia y el resto. El gobierno, como siempre, atacando al consumidor y conculcando la libertad de mercado. Dejennos decidir si queremos comprar Ryanair u otra, no necesitamos que nos "protejan" los políticos mangantes
Sabes que para que tu vueles barato los trabajadores de Ryanair tienen salarios muy poco competitivos, no tienen pagas extra, cobran 17€ por día de vacaciones, sufren una presión extrema para vender y así un largo etc? Pues si, necesitamos al gobierno para que nos proteja de gente como tú.
Volar no es un derecho.
Aquí un azafato de cabina con una experiencia más que suficiente para opinar, muchas de las cosas que te quejas son versiones exageradas de la realidad, si bien nuestros sueldos no se pueden comparar con los de compañías como emirates, estamos muy por encima en cuanto a salario y condiciones con respecto a todo el resto de aerolíneas con base en malaga, las vacaciones se pagan más de 17€ y sí, tenemos pagas extras.
El problema como esta persona dice, está en las regulaciones del estado, si es menos rentable para Ryanair volar en España habrá menos vuelos, osea menos trabajadores y menos opciones para los ciudadanos. Lo que hará aumentar el precio de toda la red de Ryanair en España, no por nada durante 4 años aproximadamente los trabajadores de las bases españolas de Ryanair tuvieron peores condiciones laborales que las del resto de bases en europa. Si bien esto no es bueno para Ryanair tampoco lo es para los consumidores y mucho menos lo será para los trabajadores.
Que tienes paga extra? No tienes ni el prorrateo hecho en la nómina, se saltan la legislación española como quieren. Si estás en Málaga sabrás de sobra que la tripulación de la competencia es casi 90% ex ryanair y se van por las condiciones economicas además de por trato. Mejores condiciones en España solo que Iberia express, mira los convenios colectivos y comparas con el acuerdito que hay con cierto sindicato que solo ha bajado los sueldos de las nuevas contrataciones para los próximos años.
lo de salarios poco competitivos… son los que más cobran en el aeropuerto. justo dejé ryanair hace 2 días. lo que sí es cierto son las presiones por vender. nos “obligan” a cobrar o sino se nos reporta o acude un supervisor
¿Los que más cobramos? Pero en qué mundo vives! Con compañeros así normal q la compañía se frote las manos.
Y no tenemos pagas extra por más que digan que si aquí arriba. Me imagino que será un come gambas del sindicato amigo de ryanair CCOO al cual estás obligado a afiliarte si quieres que tu salario se revise cada año y no esté congelado. Así funcionan ryanair y CCOO.
Es más ryanair nos cambio por la cara la categoría salarial y ya lo somos tcp somos agentes de servicio.
no es lo que tu quieras... es que hay una legislacion vigente que cumplir... TODOS. y los esclavistas estos no cumplen NADA
¿Tu eres masoca?
Tú lo has dicho, si sigue siendo más barato, pero, loes?
Pues iros a Marruecos y dejadnos tranquilos
Todo se va a ir a Marruecos. El socio protegido de USA, el país estratégico para la OTAN, y sorprendentemente, el país privilegiado para comerciar con la UE, que como buena colonia americana, está a lo que le diga su amo yankie.
Sigan haciendo el subnormal, que nos acabaremos comiendo las piedras en Europa.
Al final acabaremos con pedro y su mujer...
que mierda de empresa. Espero qje se vayan pronto por donde vinieron
No pueden Irlanda es inhóspita y desagradecida, que se lo pregunten a los millones de emigrantes en usa,que tampoco es para echar coetes
A Eddie lo invito yo a uno de sus aviones a enseñarle como en los compartimentos superiores entran juntos el equipaje de mano de pago + el bolso que obligan a meter en el hueco de las piernas.
Estos listos lo que si hacen es poner en riesgo la seguridad de los pasajeros cuando obligan a poner el bolso, mochila,etc en el hueco de las piernas en los asientos, pues en caso de tener que abandonar de emergencia el avion, algun pasajero corre el riesgo de engancharse los pies a las asas de las mochilas que estan alli depositadas y caer al suelo con el consiguiente atropello de otros viajeros que apresuradamente quieran salir, incluso puede acarrearle la muerte si queda atrapado con esas mochilas en caso de incendio del aparato. No se como seguridad aerea permite meter mochilas en un lugar cuya funcion es para las piernas y la comodidad del pasajero durante el vuelo.
Solo tendrian que limitar las priority a la hora de reservar. Si solo caben 165 maletitas, pues ya no vendas más priority. Listillos.
Lo que es un absurdo, diga lo que diga Ryanair es que haya un aeropuerto en cada una de las capitales que van desde Huesca hasta Oviedo, es decir en Huesca, Zaragoza, Logroño, Pamplona,Vitoria, Burgos, San Sebastian, Bilbao, Santander, Oviedo, y si me extiendo un poco más, Lérida ó Lleida, Valladolid, León, incluso si se me apura Salamanca, es decir, todas, absolutmente todas las capitales de provincia, con aeropuertos, que ni se justifican ni tienen razón de ser, con muy pocos vuelos al día o ninguno, o peor con un montón de millones anuales para sostener a sus low cost de turno. Si hacemos la excepción de algunos por su volumen de pasajeros, o por su volumen de carga, la mayoría del resto, hoy por hoy son un despilfarro de recursos antes de su construcción, durante y después, como las estaciones de AVE en medio de la nada a no sé cuantos kilómetros de los núcleos urbanos, pero en este país puede pasar cualquier cosa, y aquí han sido políticos de todos los colores con absurdos que no tienen ni pies ni cabeza
lo que sobran son aeropuertos y turistas que en vez de hacer 1 o 2 viajes al año para disfrutar de la vida local prefieren ir como sardinas en los vuelos low-cosr para emborracharse o sacar selfies para presumir{
Argumentando que cobran un extra por las maletas que van en el compartimento superior “por temas de seguridad, ya que hay 189 plazas en un avión y no caben todas”.
Ah, que si pagas entran todas y es seguro...y .si fuera gratis no hay capacidad deja de ser seguro...pues si que esta bien argumentado....
Argumentando que cobran un extra por las maletas que van en el compartimento superior “por temas de seguridad, ya que hay 189 plazas en un avión y no caben todas”.
Ah, que si pagas entran todas y es seguro...y .si fuera gratis no hay capacidad deja de ser seguro...pues si que esta bien argumentado....
Aeropuerto vacios?? No, Ryanair es un sinverguenza cobrar por una maleta de mano, así puede cobrar tan barato por un ticket, vaya chorizo, yo volé 2 veces, la primera y la última.
Esto algo así como si los propietarios de las galeras del siglo 16 dijeran que la prohibición de condenar galeras al personal desmantelaban su negocio