No se ha cumplido ni un año de la entrada en vigor de la nueva normativa de equipaje de mano de Ryanair y, de nuevo, vuelta a cambiar. Aunque ahora la medida es menos dura para los viajeros, en contra de lo que nos tiene acostumbrada la empresa irlandesa.
El portal italiano TTGItalia publica los detalles que también rigen para España y del que Ryanair no ha hecho comunicado alguno, aunque lo ha publicado en su web. En primer lugar, se mantiene la posibilidad de embarcar una única pieza de mano de 40 por 20 por 25 centímetros, sin coste alguno. O sea que las cosas no empeoran. Dice Ryanair que este cambio ya se aplica en España y que lo que ha hecho ha sido ampliarlo a Italia.
Pero, ahora el viajero que no pague prioridad podrá embarcar en bodega un bulto de máximo 10 kilos, con un coste de 10 a 12 euros, pagables online y no reembolsables. Esta opción sólo se puede ejercer únicamente en el momento de hacer la reserva. Si ese bulto se envía a bodega desde las taquillas de ckeck-in, en el aeropuerto, se pagarán 20 euros y si se pagan en la puerta de embarque, costará 25 euros.
Los pasajeros que paguen prioridad dispondrán de la posibilidad, como hasta ahora, de embarcar dos bultos, unos pequeño y uno grande, y podrán también facturar en bodega un segundo bulto de cabina, de no más de 10 kilos, a 20 euros en el call center o en el aeropuerto.
En todo caso, como tras tantos cambios nadie se acordará de qué está en vigor con qué compañía en qué momento, es conveniente siempre llegar al aeropuerto con 100 euros en el bolsillo por si el bulto de mano acaba en bodega. Aunque, es justo reconocer que Ryanair está aplicando claramente una política de máxima tolerancia con estas maletas y prácticamente no hace comprobaciones excepto en casos en los que el volumen de las mismas sea escandalosamente superior al permitido.
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Bien!!
"Ryanair está aplicando claramente una política de máxima tolerancia con estas maletas y prácticamente no hace comprobaciones
"
Menuda forma de liar a los pasajeros, y si un día les apetece, toca pasar por caja. La aerolínea de las sorpresas...
Comparnia absurda por antonomasia, copia la exitosa política de sobre equipaje en cabina de Vueling al comprobar que ésta le come terreno sin parar. Siguen muy perdidos en el enfoque del trato al pasajero
Si haces todo bien y no tienes mucha jeta, lees emails,recordatorios etc. No hace falta pasar por caja.el problema viene cuando le dais a aceptar TERMINOS Y CONDICIONES sin leer nada. Hay que saber un poco lo que se contrata, no es tan dificil
No pienso viajar con Ryanair ni loco.
Al menos hasta que no cambien esa política de equipaje.
Lo normal es que te dejen llevar la maleta pequeña y otra de mano como en la mayoría de aerolíneas. Y aún así me lo pensaría. Hay otras compañías igual de baratas mejores y no tan restrictivas.
No viajes! A ver en que compañia pagas por volar a esos precios tan bajos. Es normal que de algún lado saquen dinero. Dudo que trabajes en nada que ver con este mundo. Sabrías lo que cuesta "sacar" un avion el cual tu pasaje de menos de 300€ no paga siquiera el combustible de un trayecto.
Perdona, creo que sin querer estás señalando el problema de este tipo de modelo low-cost. No sé dónde había visto hace poco que Ryanair estaba planteándose subir el precio de los sandwiches a bordo porque no podía depender del precio que vende los billetes. No sé hasta qué punto esto último es cierto, pero precisamente este modelo obliga a la empresa a tirar de precios absurdos para cobrar a los pasajeros lo que no pagan en su pasaje... Lo que no pagas por un lado lo pagas por otro, y encima acaba llevando a la empresa a situaciones críticas.
Respecto a lo otro que dices, precisamente ahora el consumidor tiene bastante dónde elegir. Sino quiere pagar 300€ por un pasaje pero tampoco quiere volar con Ryanair tiene otras opciones: Vueling, Norwegian, EasyJet, Eurowings, etc.
Así ocurre, aviones que casi se caen, pilotos con exceso de horas, asistentes de vuelo con sueldos miserables, mantenimiento dudoso y un sin fin de carencias e irregularidades para que tu vueles barato.
Manuela no has dado ni una. Aviones nuevos, pilotos con una programación inmejorable de 5 días on y 4 off, asistentes de vuelo con salarios iguales o mejores que en otras compañías y el mantenimiento posiblemente el mejor del mercado, incluso tienen 4 aviones privados para mover a los mecánicos y piezas si es necesario. Vamos, que no tienes ni idea de lo que hablas.
Asistentes de vuelo con salarios iguales o mejores que otras compañías????
Hablamos de Ryanair, no???
Los pilotos acabaron consiguiendo las cosas a golpe de huelga, qué más decir que las low-cost (y las no tan low-cost) nunca han tenido ningún problema con los pilotos; sí con el resto de empleados.
Aquí hablemos de la calidad que percibe el cliente y la ausencia de la comodidad y tranquilidad que te encuentras en cualquier vuelo con ellos. Y ahora, a lo dicho, ¿hay mejor alternativa para Ryan? Vaya si la hay.
Los pilotos no conseguimos subidas salariales a base de huelgas como tú dices, en españa no se hicieron que yo sepa y se nos subió, gracias a nuestro nuevo COO que nos lo ofreció directamente. Las huelgas fueron por otros motivos diferentes como el cambio de base, legislación aplicables, etc
Nuestras TCP, en comparación con otras compañías españolas para tu info cobran bastante más y sin tener que irse al paro continuamente, cosa que ahora gracias a los sindicatos ese contrato parece ser les ha cambiado
Así que CCES, si, hablamos de Ryanair y nadie obliga a ningún cliente a comprar un billete con Ryanair, aun así somos junto a Lufthansa la compañía que más pasajeros transporta.
Con todos mis respetos, se omite con obstinación la situación de los pilotos en el resto de Europa. Se produjo y vivió ahí; y aquí el efecto colateral.
Ryanair ha venido arrastrando durante años unas condiciones célebres por su implacable miseria, y que el sector de los pilotos no lo ha sufrido con tanta crudeza; sí que han ido a huelga para mejorar condiciones que tampoco eran aceptables y han ganado terreno porque ninguna aerolínea dirigida con un poco de sentido común se la juega con ellos. No se aplica para otros empleados.
En una línea similar a la de los pilotos, los TCPs sufren al oír la frase “aquí se cobra más que en “x”” -ignorando variables, omitiendo pilares laborales que sostiene tu carrera más allá de sueldos -, y a golpe de repetir esta frase que parece resolver todo en definitiva sin mayor logro que comparar una nómina. ¿El resto? Las condiciones del contrato que dudo que se pueda presumir de subcontratación, francamente, ni de tener depender de las comisiones a bordo (y que de ello dependa que llegues a final de mes, o tu calidad de vida para permitirse la compra de una casa, por ejemplo, o la seguridad social, por ejemplo...)
“Este mes he cobrado más que fulano que trabaja en x compañía...” Haz el esfuerzo de comparar las condiciones, lo que se tiene y lo que se tendrá -o lo que no- y ojo con comparar el sueldo; luego se sacan las cuentas en años y vienen las sorpresas.
No profundizaré más. Pilotos y TCPs saben o deberían saber bien su historia; lo que hacen y dejan de hacer sus respectivos sindicatos y empresa a costa de quiénes. Allá cada cual lo que sacrifica.
Y no pueden terminar de otro modo que con números, algo que nadie ha sacado pero aún así a lo que se recurre, eligiendo ignorar algo que está claro que se decide restar importancia. Perfecto, nadie obliga a ningún cliente a viajar con Rya; ya se encargan ellos de decidir y fomentar al “cliente”, los vuelos, los destinos, el precio del billete, las condiciones laborales, el modelo low-cost... Y sino se canibaliza en este proceso alabado sea porque entonces todas acabarán igual.
Por lo que leo veo que o trabaja en Ryanair o conoce muy bien la empresa, así que a lo mejor puede aclararme una duda porque mirando en mil sitios y aun no tengo claro si puedo llevar una única maleta pequeña sin coste alguno, o por el contrario tendría que pagar.
Gracias si me contesta y disculpe las molestias
Jamas viajare con Ryanair, y mira que al cabo del año viajo mas de 40.000 kms.
Enric!!!!!!!! Queremos que vueles con nosotros, no nos hagas eso que con todos los Km que vuelas seguro te toca un rasca y gana
Que yo sepa las medidas de cabina de Ryanair son 55x40x20. (25x40x20 es más un neceser que una maleta )
La que no se puede hacer es llevar maleta de mano, neceser, una bolsa de mano más el bolso. No dejando sitio en cabina a otros pasajeros. Bajando la maleta de mano de ese pasajero. No hay derecho!!!
Esas medidas son para la maleta de cabina, lo que es ,gratuito, es una mochila aproximadamente. Y se debe colocar debajo del asiento delantero.
Solo te permite un bulto tamaño 25x40x20 ni bolso ni nada más, tuve que meter mi bolso en el neceser para poder embarcar
Llegará un momento que pondrá una báscula en los mostradores de facturación y el importe de los billetes será por kilo de pasajero...
En argentina lo estan pensando....
Nunca e tenido ningún problema con Ryanair, siempre se an mostrado muy amables, una vez tuve un problema por causa de un retraso de mi primer vuelo y no llegaba al segúndo vuelo y se mostraron muy amables y me ayudaron en todo para que yo pudiera cojer el segundo vuelo, vuelo muy amenudo con Ryanair y lo seguiré haciendo, queremos todo muy barato y comodidad.
Ryanair es una compañía de bajo coste pero para mi una compañía buena para volar
Ánimo. Si hasta ahora has tenido suerte, cruza los dedos. Pero no olvides que cuando el río suena, agua lleva...
Pues si el rio que sueña es Ryanair, el denigras tipo Vueling es un Oceano. Pobrecitos míos el comparar a Vueling con Ryanair
Por fin alguien que dice algo coherente.
Gracias por volar con Ryanair. Como pasajero habitual, sabras que si haces todo bien, osease, tu checking online, tu maleta de mano o maleta de hasta 20kg y no excedes en nada ni requieres nada mas fuera de lo contratado, todo va genial. Y es muy economica. Obviamente hay temporada alta y baja, pero como en todos los sitios.
Ojala todos los pasajeros que embarcamos a diario tuvieran la mente como tu y hablaran así de nosotros.
Gracias.
Pero si antes era lo mismo, alguien me puede explicar que es lo que ha cambiado?
En esta noticia, viene a decir básicamente que Italia a incorporado estas medidas, hasta mayo de este mes, era el único país que no lo hacia, tu llegabas con tu maleta a puerta de embarque y esta se etiquetaba y facturaba gratuitamente en la bodega, siendo que en em resto de países, desde noviembre, ya se iba avisando de las nuevas medidas y no fue hasta diciembre, o quizas enero, que ko se implanto seriamente.
También cambia el precio de puerta de embarque, actualmente son 20€ tanto en ticket desk, como en puerta de embarque, habrá que ver realmente si se cobran a 25 y no a 20.
Y pasajeros con prioridad, podían tener prioridad, o si pagaban por maleta facturada, no podían ir a puerta con un segundo vulto aunque esto estuviera pagado, ahora podrán llevar un equipaje de mano en cabina y a la vez facturar otro en el mostrador de facturación.
Al menos esto entiendo yo.
Todo perfecto , te explayas que da gusto ......lástima que pegues semejantes patinazos con la ortografía.....al menos podrías usar la función de texto predictivo , que corrige los errores ortográficos , te aseguro que leer algunos de ellos proviniendo de una persona que dice trabajar para la compañía , chirría bastante .
Hasta que vayamos de pie ya queda menos
Solo te falta informar el peso máximo por pieza. No digas que son generosos en facturación , cumplen a rajatabla sus normas. El negocio de bodagas es muy rentable
Sin lugar a dudas, Ryanair, con sus luces y sus sombras, es la compañía low coast que más nos ha acercado al mundo a quienes vivimos "en provincias". Es un hecho que cada uno cuenta la feria como le va en ella, en mi caso nunca tuve ningún problema con la citada cía., al contrario, en un viaje Madrid-Fuerteventura facturé, por desconocimiento, como maleta grande una tabla de surf. En el aeropuerto, el personal de Ryanair muy amablemente y sin ningún coste adicional me ayudó a llevar el bulto al sitio por donde debía embarcarse, pudiendo hacer el viaje sin contratiempos. Tampoco he tenido que comprobar medidas en el equipaje de mano en ninguno de los vuelos que tomé.
Como siempre, máxima tolerancia con la "compañía bandera en aplicar el artículo 33"... Como la cosa no va a peor... pues lo malo se convierte en bueno. Y mientras ellos partiéndose el pecho de risa por cómo todos los países les permiten hacer y deshacer a su antojo con verdaderas barbaridades. Estoy esperando ver que apliquéis el mismo rasero con otras compañías, y no me refiero sólo (que ya es bastante) a Air Europa. Cómo se le ve el plumero a Preferente. Conste que lo leo porque tiene noticias interesantes y actualizadas, y porque hasta para ver la opinión de los demás debes leer los periódicos de "la competencia". Pero no sois ecuánimes. Saludos.
Tolerancia??? La diferencia se basa en que hasta ahora pagabas los 10 euros de prioridad y llevabas en cabina dos bultos. Ahora pagas 10 euros y te lo bajan a bodega. La nueva prioridad consiste en pagar más para llevar tu bulto en cabina. Bravo por Ryanair que liando a la gente va a conseguir cobrar más como de costumbre. Ya tienen el mercado, aeropuertos propios, les hemos construido sus infraestructuras, pues ahora a aguantar sus subidas de precio. Un billete que antes te costaba 15 euros , hoy en día es complicado conseguirlo por menos de 35 más equipaje. Negocio redondo.
Sinceramente prefiero pagar más e ir con otra compañía. Ya me he llevado la sorpresa que comparando precios parecía más barata pero cuando sumas maleta etc la diferencia con otras lowcost no es tanta y prefiero las otras. He llegado a pagar 40 euros más por billete y no me arrepiento...sin loterias ni promociones, con las rodillas sin apretar, con más de un baño para el pasaje....en fin. Cuestión de gustos
Si tendríamos conocimiento del costo de hangling que le suponen a las compañías aéreas, llevar nuestro equipaje en bodega, sería casi imposible poder afrontar precios low cost. Hoy día gracias a estas compañías podemos viajar por Europa por menos de lo que nos cuesta un taxi al aeropuerto, sin contar que ellos también nos cobran por bultos, y por supuesto los suplementos de recojida desde/hasta cualquier terminal.
Aún así. Nadie está obligado y siempre está la opción de viajar por una compañía de bandera.
Bien ellos te lo informan, y dan la opción. Tu eliges.
Cuando vas a un fast food , y te sirven la comida en cartón, ya sabes lo que hay.
Jojojo ayer hice un vuelo Sevilla, Tenerife norte con Air Europa, me ha salido más económico que, Vueling, Ryanair... salida a su hora, un servicio agradable durante el vuelo y nada de mareos con el equipaje de mano.
Son unos ladrones sin vergüenzas.
Cierto es que me equivoqué de un modo muy absurdo de ticket e imprimí en lugar de el ticket de ida el ticket de la vuelta.
Y por el nuevo impreso me cobraron 55€ sin piedad ninguna y encima me dijo la azafata que era el precio de la multa... Me quedé de piedra 55€...
Abusivo teniendo en cuenta que pagué por el billete 50€ aproximadamente.
Al regreso tuvieron ellos un fallo y aún me querían cobrar de nuevo 20€ por algo absurdo sobre mí maleta.
Después de reconocer su fallo me dicen que entonces tengo mal no sé que de mí billete...
Estando para entrar (yo la última de la fila)
Y pretendían cobrarme de nuevo 55€
Total exigí hablar con la persona a cargo.
Y me pidió disculpas y me "dejaban" subir al avión.
Increíble, encima no puedes decir nï pio pues como el capitán decida que no subes no subes...
¿Y a mí quién me quita el disgusto?
Todo el mundo mirándome o con pena o con cara de "esta no se entera"
Un circo... Y yo me moría de la vergüenza.
Mí orgullo totalmente perdido.
Cada vez que vas con ellos es como ir con una escopeta cargada...
He nacido pobre, trabajadora, pero no tengo suficiente como pagarme otras compañías aéreas
Sí no... Le iban a dar mucho por ahí.
Yo pagué dos veces por la misma maleta.
Una vez en el punto de información y otra en la puerta de embarque.
La explicación es que no puedo ir a embarque sin pasar por facturación.
Falta de comunicación.
Me siento estafado !!!
Un aerolínea nefasta, que ha hecho que volar sea realmente asqueroso y ha hundido otras aerolíneas en las que volar era un auténtico placer.
Una aerolínea en la que sus revisiones de aviones son más bien justas y el piecerio que utiliza, también.
Una aerolínea que dice ser low cost y sumando todo al final es cara y mala: lla peor relación calidad precio del mercado.
Está aerolínea ha hecho que los seres humanos cada vez valgamos menos: nos transportan como si fuéramos ganado.
El día que se hunda, me abriré una buena botella de champagne a su salud.
La problema, que las maletas de cabina de este tamaño, es una mochila pequeña. Mira de cabina estandart que tenemos es 52x25x40. O algunos 55x28x42. Es tamaño mi bolso de mujer. Y ellos dice que es un equipaje. Y tengo que meter a dentro de mi la maleta o me cobra como es un equipaje más!!!!!!?
Olvidado decir. No visto nada de amabilidad. Comportando como policia. Siempre retrasos. Para ASUN: Que ahora no sale vuelos desde Girona a Paris (Beauvais). Nada de provincias. Todo esta en Barcelona. Y es ahora no cómodo. Más cercano para salir a Paris es Perpignan. Pero precios más caro. ?
Pero que cosa mas absurda, llevarme 100 euros por si la empresa me quiere robar con el equipaje? En realidad hay muchas otras lienas donde volar! Una cosa vez cai en la trampa de esat empresa, y MAS NUNCA!!!!!!!
Es insoportable y una pérdida de tiempo estar esperando dentro del avión a qué todos los pasajeros pongan su maleta de viaje en los compartimentos superiores al lado de su asiento. Una vez que has pagado todas a la bodega para agilizar el embarque.
El problema es que sacando este tipo de noticias, los medios liais aún más a los pasajeros. Y aún por encima decis que no son nada estrictos con las medidas, ¡para que luego os hagan caso y se lleven la sorpresa en el aeropuerto! En fin...
Yo lo que he visto es que mucha más gente entra por prioridad, porque les sale más a cuenta, pero en consecuencia, eso ya no es prioridad ya que esperan la cola más larga que los que no tienen prioridad.
Pues es mentira.yo viaje de nurenberg a madrid y pague por la maleta de 10 kilos y cuando pase al embarcar me cobraron 20 euros por la maleta y no pesaba ni 10 kilos. Solo por no tener prioridad.y viaje el 13 de mayo.ósea la semana pasada.