Como ya ha informado Preferente, hay un conflicto muy crispado entre los pilotos y la dirección de Aer Lingus, aerolínea del grupo IAG al que pertenece Iberia y Vueling. Los paros suponen muchas cancelaciones de vuelos, como es normal (Aer Lingus cancela 244 vuelos por la huelga de sus pilotos).
Hace unos días, Michael O’Leary, el máximo ejecutivo de Ryanair, se posicionó en contra de Ialpa, el sindicato de pilotos, lo cual no es muy habitual porque las compañías suelen ignorar los conflictos que padecen sus rivales. Pero no todo queda ahí: ahora la prensa irlandesa publica que Ryanair ha cedido aviones y tripulaciones para hacer rutas de Aer Lingus y así reducir el daño que causa la huelga. Y esto sí que no tiene precedentes.
Esta semana que empieza Aer Lingus ha tenido que cancelar 550 vuelos, ampliando lo que había ocurrido en la semana anterior, mientras las partes negocian con un tribunal de mediación.
Un documento de Aer Lingus publicado por The Irish Times informa que de jueves a domingo habrá menos cancelaciones porque Ryanair prestará servicios en ciertas rutas. No se indica exactamente cuántos aviones se han cedido, pero de los vuelos que se han repuesto en la programación se deduce que son dos.
Ni Ryanair ni Aer Lingus han comentado esta cesión.
La semana que acaba, 82 mil viajeros que tenían sus vuelos reservados con Aer Lingus han visto sus planes truncados por la huelga. Este fin de semana todos los viajeros de la semana entrante han sido informados de si sus vuelos se cancelan o no y las alternativas en el caso de que sus servicios no operen.
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En Ryanair son ratas hasta para esto.
Bonito gesto por parte de Ryanair en esta huelga sin sentido que están haciendo unos privilegiados que solo buscan fastidiar las vacaciones de los pasajeros que son los que pagan sus abultados salarios….un sin sentido por parte de los pilotos irlandeses.
Conoces las reivindicaciones y los motivos ? No te parece lícito el derecho a la huelga ? Crees que el motivo es "fastidiar a los pasajeros" ?
¿Se sabe sabe ya cuáles han sido los motivos por los que hace unos días un 737 de Ryan ha estado apunto de estrellarse tras una aproximación frustrada?
En este caso ¿ha sido un fallo del avión o la impericia de la tripulación?
La AAIB británica ha abierto una investigación y ofrece hasta la matrícula del avión EI-HET pero todavía no saben porque el avión ha tenido ese comportamiento tan parecido al de los ultimos accidentes de Boeing que parece que además ha seguido a una aproximación inestable por parte de la tripulación. Así está publicado.
Estas cuestión son pertinentes porque nadie ha dicho nada a cerca de quien pagaría a las víctimas en un supuesto accidente de uno de estos vuelos ¿Ryan, Air Lingus o IAG?
Cuñado
Caramba.
Boeing se ha declarado culpable por los accidentes del MCAS y ese avión ha hecho algo muy parecido.
¿Los directivos de Air Lingus, Ryan e IAG aceptarán una responsabilidad penal si ocurre un accidente por usar con su pasaje aviones de los que el fabricante se ha declarado culpable?
Si alguien compra un billete de Airlingus y lo suben en otra compañía es un fraude obvio.