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EDICIÓN ESPAÑA

Recurrirá de forma inmediata

Miedo en Ryanair: admite que la multa puede tumbar su modelo

“El éxito de Ryanair y otras aerolíneas de bajo coste se debe al régimen de cielos abiertos de Europa y a la libertad de las compañías para fijar precios y políticas sin interferencias de los gobiernos nacionales”
Michael O’Leary acusa al Gobierno de “inventarse” la sanción “por razones políticas”

El CEO de Ryanair, Michael O’Leary, muestra su temor a que la multa histórica de Consumo pueda tumbar su modelo, recordando que “el éxito de Ryanair y otras aerolíneas de bajo coste en España y en toda Europa en los últimos años se debe enteramente al régimen de cielos abiertos y a la libertad de las compañías para fijar precios y políticas sin interferencias de los gobiernos nacionales” (Ratificado: multa de 179 millones a las low cost por cobrar el equipaje de mano).

El directivo carga con dureza contra la sanción de 179 millones de euros impuesta por el Gobierno español a cinco compañías (Ryanair, Easyjet, Vueling, Norwegian y Volotea), en cuyo caso asciende a 107 millones. “Estas multas ilegales e infundadas, inventadas por el Ministerio de Consumo por razones políticas, violan claramente la legislación de la UE”, denuncia.

Avanza, además, que ya han dado orden a sus abogados para que recurran “inmediatamente las multas ilegales e infundadas” de España, mostrándose convencido de que “serán revocadas por los tribunales de la Unión Europea, que han defendido repetidamente el derecho de todas las aerolíneas de la UE a fijar precios y políticas, sin interferencias gubernamentales”.

Según expone, “estas multas ilegales, que se basan en una antigua ley de los años 60 que precedió a la adhesión de España a la UE, destruirían la capacidad de las low cost de trasladar los ahorros de costes a los consumidores a través de tarifas más bajas”.

 


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    5 Comments
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    Questor
    1 mes

    ¿Miedo? Pero si la Sentencia del TJUE de 18/09/2014 en el asunto C‑487/12 (Vueling vs Instituto Galego de Consumo de la Xunta de Galicia) da la razón a las aerolíneas.

    El de los avios
    1 mes

    si tu modelo es cobrar a los viajeros menos habituales que van con maleton, mochila, bolsa y bolsas del duty y se creen q no les va a pasar nada, porq el espacio en cabina es infinito mal vas.

    Yo por eso vuelo siempre q puedo con Iberia o Vueling y la mochila debajo del asiento, para no tirarme media hora pa salir.

    Hay que aprender a volar, q vivimos en casi 2025.

    hepa tanti
    1 mes

    Que destruyan tu modelo no es un argumento jurídico

    Nando
    1 mes

    Censura este señor que se disfraza de payaso, ya no serie, el payaso ya no se ríe......

    carcol
    1 mes

    al final lo que pasará que te meterán el precio de la maleta en el billete si o si y listo, todos sabemos como sabemos como operan este tipo de compañías y sus políticas, si no te gusta nadie te obliga a volar con ellas

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