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EDICIÓN ESPAÑA

Operará conexiones domésticas

Ryanair pide permiso para volar dentro de Marruecos

Su irrupción será demoledora para la compañía estatal, Royal Air Maroc
El pedido de la low cost irlandesa ya está siendo examinado por la Dirección de la Aviación Civil

Ryanair ha pedido permiso al gobierno de Marruecos para llevar a cabo vuelos domésticos a partir de 2024, según informa Asharq Business, un medio especializado en economía del país alauita (Ryanair abre base en Marruecos para competir con Canarias).

El pedido de la low cost ya está siendo examinado por la Dirección de la Aviación Civil y puede suponer un cambio muy importante en la movilidad interior. Marruecos sería así el primer país no europeo en el que la irlandesa podría tener vuelos domésticos.

La compañía está teniendo mucho éxito en sus rutas entre Europa y el país magrebí, con 840 vuelos semanales en invierno, un 20 por ciento más que el año 2022, en un total de 126 rutas.

Los trayectos que ofrece Ryanair atienden a dos públicos: la poderosa inmigración a Europa (caso absolutamente destacado en Bélgica, pero también importante en Francia y España) y al turismo de europeos al país, sobre todo a Fez y Marrakech.

Marruecos, lógicamente, debe pensar con cuidado qué responde a esta petición, porque el precio de los vuelos de Ryanair es muy competitivo en relación con el otro proveedor privado de aviación del país, Air Arabia, pero sería demoledor para la compañía estatal, Royal Air Maroc. Estas operan con el continente europeo, pero mantienen también algunas rutas interiores.

 


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    11 Comments
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    Repolso
    1 año

    No tiene por qué ser demoledor, si se pacta -de palabra- operar en rutas sin hacer daño al resto de operadores. Si se comprometen a adelantar cada nueva ruta, y se da el visto bueno, se hará.

    Cosas más graves se han pactado, y por escrito.

    Bens
    1 año

    Marruecos no lo va a permitir no les gusta la competencia,
    Abusa de sus precios, los trámites son muy engorrosos, en la terminal para embarcar y desembarcar te puedes tirar todo el día. MANDAN ELLOS y cualquier papeleo que tengas que hacer es muy engorroso.

    AAA
    1 año
    Reply to  Bens

    Poco has viajado a Marruecos.
    En lo que sí tienes razón es en lo de que mandan ellos, no sé quién va a mandar en sus aeropuertos, AENA? Tú?

    En la diáspora
    1 año

    Lamentablemente los parlamentarios y diputados marroquíes no lo aceptarán.
    Por un motivo que se llama competencia desleal por no decir corrupción.

    Artista
    1 año

    Los parlamentarios y diputados no pintan nada. Zero decisión, los políticos y la administración marroquí está mal pagada así que "ellos" sólo se ocupan de tocar el piano.

    tangerino
    1 año
    Reply to  Artista

    el mal pagado eres tu , averigua bien tus datos antes de escribir lo que te pasa por la cabeza amigo!

    damian curazan
    1 año

    veo tanto palabreo por aquí de gente que quizás nunca ha pisado ese país, hablar por hablar y dejarse guiar por un odio crónico hacia el "moro", duele mucho ver que un país que siempre vemos por encima del hombro hacernos competencia e incluso superarnos en muchas índoles... basta ya señoritos que en pocos años organizamos "juntos" el evento más importante del planeta tierra, y si seguís así de ignorantes las cosas no nos irán bien, ni para nosotros ni para ellos!

    tangerino
    1 año
    Reply to  damian curazan

    bien dicho Mazinger Zeta 😂

    tangerino
    1 año

    hay que dejar Ryanair hacer esto , y se teme por la salud financiera de los locales que bajen los precios ellos mismos .

    momo
    1 año

    esto no va a ocurrir,por que la.mayor accionista de royal air maroc es la familia real asi que no pueden darles permiso a ryanair a quitarles el chollo.
    o sea ryanair es buena para los ciudanos pero para los de arriba que mandan no les agrada.

    Musta
    1 año

    Es un paso más para el poblado marroquí
    Pero no se lo van aceptar
    Lamentable.

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