El Tribunal Supremo ha ratificado como nula la modificación sustancial de condiciones de trabajo aplicada por Ryanair desde julio de 2020. El fallo supone un nuevo revés para la low cost, que interpuso un recurso de casación después de que la Audiencia Nacional ya determinara la nulidad de los recortes aplicados a la plantilla (Ryanair, condenada a devolver los recortes salariales por la pandemia).
Para USO-Sector Aéreo, “el fallo del Supremo marca un nuevo hito en la lucha por el reconocimiento de los derechos del colectivo de tripulantes de cabina y, por extensión de la sentencia, también del de pilotos”. “El poder judicial vuelve a reconocer las reiteradas vulneraciones de derechos de la mercantil frente a estos colectivos”, prosigue.
El sindicato recuerda que durante la crisis del Covid, la aerolínea irlandesa aplicó desde julio de 2020 un recorte salarial del 10% a los tripulantes de cabina y del 20% a pilotos; modificó el patrón de trabajo, pasando a 5 días de trabajo y 2 de descanso (antes 5/3); y suprimió un bonus de productividad, de 150 euros mensuales.
“Tras esta decisión del Supremo, esperamos que el cambio del patrón de trabajo se lleve a cabo de inmediato”, señala USO, que avisa que realizará “las reclamaciones de las cantidades relativas a los recortes salariales aplicados desde 2020”.
Según expone, “preocupa la estrategia que adoptan algunas empresas como Ryanair, centrada en vulnerar el ordenamiento jurídico, maximizando la capacidad operativa con la esperanza de que las decisiones judiciales se acaben produciendo años después de que sucedan los hechos”. “Con ello, consiguen una ventaja competitiva a corto plazo, que se hace más patente aún en periodos convulsos de crisis”, lamenta.
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Lo de siempre. Saltándose las leyes de los países como les viene en gana pero no tienen grandes repercusiones operativas a la hora de la verdad. Les hemos abierto la puerta ofreciendo que puedan operar en condiciones competencia desleal y aquí seguimos.
¿Para cuando defender lo español y legal?
Ryanair fuera ya.
Sigue soñando….
Puede que tenga usted razón en su comentario. Pero yo añado que a la hora de convocar puestos de trabajo ofrecen más que ninguna aerolínea española y no ponen tantas trabas como en este país se pone para acceder a un trabajo en aerolíneas...sin enchufe..teniendo en cuenta la formación de la persona.
Tiene Rayanair un sistema fácil y justo de contratar a sus trabajadores. Sin trabas, sin tiempos de espera interminables para obtener un trabajo, teniendo en cuenta el currículum de los solicitantes. Sin tantas trabas como se pone en España para obtener un trabajo...
Verdad que Vueling e iberia no hicieron recortes en pandemia. Seguro eres un ppero fan lover de ayuso
Aquí tenemos a groundforce (aireuropa) que son los más estafadores del sector aéreo y su sindicato mayoritario no hace nada ....pillar maletas y maletines y vender humo
Me parece excelente la contratación que hace Rayanair con sus trabajadores. Teniendo en cuenta el currículum de estos y no contratándolos a través de trabas interminable.
Me parece excelente la contratación que hace Rayanair con sus trabajadores. Teniendo en cuenta el currículum de éstos y sin poner trabas interminables como ocurre en muchos trabajos en España.
Tan excelente como que para firmar el contrato les obliguen a firmar la hoja de afiliación de Comisiones Obreras. O te afilias al sindicato que yo te digo o no hay contrato. Y si ya estás dentro y no te afilias, seguirás con los sueldos y horarios de... 2016. Y tampoco cobrarás dietas.
Tan excelente que para firmar el contrato obligan a afiliarse a Comisiones Obreras. O te apuntas al sindicato que yo te digo o no hay contrato. Y si ya estás dentro y no te afilias, seguirás con el sueldo y horarios... de 2016. Y tampoco cobrarás dietas.