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EDICIÓN ESPAÑA

“Los canarios pueden estar tranquilos”

Volotea apunta a Canarias si Air Europa se integra en Iberia

La aerolínea se plantea incluso abrir base permanente en el archipiélago
“Volotea podrá asumir aquella capacidad y aquellas rutas que dicte la Comisión Europea”, remarca su director de estrategia

Volotea sigue postulándose como candidata a entrar en las rutas de corto y medio radio en las que pueda existir una situación de monopolio como consecuencia de la integración de Air Europa en Iberia, como es el caso de algunas que conectan Canarias con la Península (Volotea se frota las manos con la venta de Air Europa a Iberia).

Su director general de estrategia, Gabriel Schmilovich, insiste en que la aerolínea “sigue totalmente interesada en poder cubrir el hueco que al final determine la Comisión Europea”. En declaraciones recogidas por La Provincia, llega incluso a afirmar que “los canarios pueden estar tranquilos” porque “Volotea podrá asumir aquella capacidad y aquellas rutas que dicte la Comisión Europea”.

Es más, abre la puerta a la creación de una base permanente en el archipiélago, si bien prefiere no dar más detalles sobre fechas o aeropuertos hasta que las autoridades de Competencia de la Unión Europea se pronuncien sobre la operación. Lo que sí avanza es que este paso “no sería un problema”, sino que “tendría todo el sentido”.

Schmilovich también aclara que, con independencia de lo que suceda con la integración de Air Europa en Iberia, Canarias “es y seguirá siendo un mercado clave para Volotea”. “De hecho, es algo que venimos demostrando con un crecimiento incluso durante la pandemia”, señala.

El directivo resalta que la compañía pondrá una capacidad de 390.000 plazas en Canarias este 2023, cuando antes del Covid apenas superaba las 170.000. “Es un crecimiento del 120%, lo que de alguna manera da pistas de la importancia que tiene y tendrá para nosotros el mercado canario”, concluye.


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    17 Comments
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    Eagle
    1 año

    Humo! Volotea no se va a meter a competir en Canarias contra Binter y Ryanair. Esto tiene pinta de que Volotea se “quedará” con Baleares y Binter con Canarias en la fusión Iberia-Air Europa

    Eagle
    1 año

    Humo! Volotea no se mete en Canarias a competir con Iberia, Binter y Ryanair. Se “quedará” con Baleares y Binter con Canarias con lo que suelte Air Europa de su compra

    Kin
    1 año

    Pues no tienen novios ni nada esas líneas.....Ryan Noruewian, Binter......

    Gracias voltea por rescatarnos
    1 año

    “Los canarios pueden estar tranquilos?????” Jajajajjajaja menos mal que llegaron estos porque si no en las palmas no dormiamos hoy nadie pensando que no podriamos salir nunca jamas de la isla

    Erik
    1 año

    Jajajajajajaja!

    popi
    1 año

    Mala noticia para Canarias. Se quedará solo con low cost.

    El pajarito
    1 año
    Reply to  popi

    Más low cost que Iberia no hay. Pero a precios caros, eh.

    javier
    1 año
    Reply to  El pajarito

    tu no tienes ni puñetera idea de lo que es una low cost.

    Iberiano
    1 año

    ¡Todo humo! Las rutas las puede abrir ya si quiere, como hizo en su día Ryanair o Norwegian. En muchos aeropuertos no hay problemas de slots

    Lo que ellos quieres es que les proteja el gobierno, porque no pueden competir con Wizz Air o Ryanair como en Italia, donde han cerrado ya bases.

    El pajarito
    1 año

    Volotea hará lo que su capacidad económica le permita. De regalos y compadreos nada de nada.

    Carlos
    1 año
    Reply to  El pajarito

    Si es así, no hará nada de nada.

    Atrapado en el ERTE
    1 año

    Quien ha escrito esto? El frutero de Murcia? Volotea a día de hoy no tiene la capacidad de arramblar con lo que la Unión Europa considera monopolio de rutas

    Luis
    1 año

    Hace dos años fueron capaces de abrir dos bases en Cerdeña en tres días por la adjudicación de último minuto del gobierno de la isla con un modelo de negocio completamente diferente al habitual de Volotea a requerimiento del gobierno (transporte de mercancías peligrosas, menores sin acompañante, etc.) que ITA fue incapaz de asumir, no veo por qué ahora no podrían hacer lo que se proponen.

    Ya veremos si lo vuelven a conseguir.

    Sergio
    1 año

    Guste o no, la adquisición de Air Europa por parte de Iberia pasa por unas cesiones de rutas en las que se ha presentado a Volotea como la compañía encargada de cubrirlas. Eso es así y así se ha transmitido a Bruselas.
    Dicho esto, si Bruselas acepta la compra, será con Volotea haciendo dichas rutas.

    No convence
    1 año
    Reply to  Sergio

    Lo de Volotea suena a compadreo...esto me suena a algo así como: tu has declaración de entrar en rutas con Canarias...
    Y ya después se verá...
    Competencia?..
    Acuerdo, retirada....y IB continua sin Competencia...me suena esto..
    El tiempo dirá

    Maria
    1 año

    Fantástica noticia!!! Cuantas mas compañias operen en nuestra islas, mejores precios .Les esperamos con los brazos abiertos y cuanto antes!!!!

    No monopolio
    1 año

    Me pregunto si esto es publicidad a favor de IB..
    Son declaraciones para intentar solo suavizar la postura de los clientes que ven en la venta una eliminación de la competencia y creación de un monopolio,?
    Y esta por ver cuanta sinceridad hay. O si esto no está consensuado con IB..?.

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