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EDICIÓN ESPAÑA

aprovecha la escasez de flota de ambas compañías

Wamos Air pone varios A330 al servicio de Iberia y Air Europa

La aerolínea comandada por Enrique Saiz operará vuelos de Iberia entre Madrid y Santo Domingo durante los meses de mayo y junio
Wamos Air también vuela a Nueva York para Air Europa, compañía afectada por los retrasos de Boeing

 

Iberia recurre a Wamos Air para mantener la operativa. En un comunicado dirigido al canal de agencias al que ha tenido acceso Preferente, la aerolínea dirigida por Marco Sansavini informa de la firma de un acuerdo con Wamos Air para que realice ciertos vuelos de la ruta Madrid-Santo Domingo (República Dominicana) durante los meses de mayo y junio (Wamos Air operará con un A330 en Nueva Caledonia).

La cabina del avión, un A330, estará distribuida en dos clases, business y turista, con una configuración muy similar a la de la flota habitual de Iberia. La aerolínea de IAG explica que “el servicio gastronómico, oferta de bebidas y resto de productos que ofrecemos a bordo, serán los habituales”. El entretenimiento a bordo será el ofrecido por Wamos Air, que no dispone de servicio wifi.

Iberia pide a las agencias de viajes que compartan esta información con aquellos clientes que deseen realizar reservas “para gestionar adecuadamente las expectativas de servicio en los diferentes vuelos”.

Como reveló Preferente, Air Europa también ha tenido que recurrir a Wamos Air por averías de varios de sus Boeing 787 Dreamliner y el retraso del fabricante en la entrega de un avión previsto para este mes de mayo. La aerolínea dirigida por Enrique Saiz operará para la de Globalia un total de 13 vuelos de ida y vuelta entre Madrid y Nueva York. Asimismo, ha extendido (hasta el 23 de junio) su acuerdo con Iberojet para conectar Madrid y La Habana (Air Europa recurre a Wamos Air e Iberojet por problemas de flota).

 


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    11 Comments
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    Y es legal
    3 meses

    Paga un Chivas. Te ponemos un DYC.

    ENRON
    3 meses
    Reply to  Y es legal

    por las fotos, parecen los mismos asientos de iberia

    Juanjo
    3 meses
    Reply to  Y es legal

    Pues yo tengo que decir que no conocia Wamos y el otro dia fui en un vuelo de Air Europa a JFK en un 330 de Wamos y me quedé un poco así al verlo. Por ser justos, tengo que decir que me llevé una muy grata sorpresa. Me quedo con estos asientos y pantallas antes que los de los 787 de Air Europa. Y para completar, las azafatas mucho mas amables que en Iberia y Air Europa. Me gustó mucho la experiencia

    Vaya vaya
    3 meses
    Reply to  Juanjo

    ¿Las azafatas de WAMOS no llevan piercings, pelo suelto, zapatillas de andar por casa, camisa abierta, barba de 4 días, desparecen todo el vuelo, etc? Pues valla rollo, ¿no?

    Pepe
    3 meses
    Reply to  Juanjo

    Los interiores, mejores que los de AEA y de las "auxiliares", mejor no comparar. Amabilidad de trato y buena presencia, frente a greñas, tatuajes, piercings, malos modos y mal encaradas en AEA. Wamos, el día y la noche.

    Realidad
    3 meses
    Reply to  Y es legal

    Correcto, Hay mucha gente, incluyéndome, que volamos con Iberia por la seguridad que ofrece. Yo voy tranquilo sabiendo que los pilotos son profesionales, capaces y muy experimentados. También el mantenimiento es de los mejores.

    Luis
    3 meses
    Reply to  Realidad

    Osea que según usted sólo los pilotos de Iberia son profesionales?.Sin desmerecer a nadie : Que atrevida es la ignorancia.

    Crew ib
    3 meses
    Reply to  Luis

    El mantenimiento y los pilotos son mejores que en muchas otras. SI

    Crew
    3 meses
    Reply to  Crew ib

    Y peores que en muchas otras también.

    Xtracrew
    3 meses
    Reply to  Crew ib

    Y peores que en otras también

    Lupe
    3 meses
    Reply to  Luis

    No ha dicho que sólo los de Iberia lo sean. Pero que los de Iberia lo son, de eso no hay duda.

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