El 19 de junio de 2021 se producía la puesta de largo de World2Fly, aerolínea propiedad de Iberostar que inició su andadura con un único Airbus A350. En la actualidad, dos años y unos pocos días después de aquel vuelo inaugural a Punta Cana, su situación dista de la de su estreno, el cual estuvo marcado por los últimos coletazos de la pandemia (Histórico: vuelo inaugural de World2Fly, de Madrid a Punta Cana).
World2Fly suma en la actualidad cinco aviones, tres A350-900 y dos A330-300, y maneja unas excelentes previsiones para el año en curso. Según explican fuentes de la compañía a Preferente, el objetivo para estos 12 meses es operar 2.131 vuelos, transportando en sus aviones a una cifra cercana a los 800.000 pasajeros (World2Fly: “El tercer A350 nos permitirá reforzar nuestra operativa en el Caribe”).
En caso de alcanzar dichas metas, prácticamente duplicará los datos de 2022, su primer año completo de actividad. En dicho ejercicio realizó un total de 1.132 vuelos y transportó 415.647 viajeros. Un año antes, en 2021, se quedó en 73.523 pasajeros y 239 vuelos (en poco más de seis meses de operaciones).
En la actualidad, sin contar los acuerdos con terceras compañías, World2Fly tiene vuelos directos desde Madrid a Cancún (cinco semanales), Punta Cana (cuatro), Santiago de los Caballeros (dos) y La Habana (cuatro). Desde Lisboa conecta con Cancún (un vuelo semanal), Punta Cana (dos) y Varadero (uno).
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Y Santo Domingo desde Madrid (3 semanales) y Samaná (1 semanal tanto desde Madrid como de Lisboa)
Gabriel, te puede criticar quien quiera , pero....no hay duda que sabes hacer crecer cualquier negocio. Keep up with the good work!!!!
Totalmente de acuerdo.
Soy español y vivo en México. He sido de los primeros clientes de W2F y el 6 de octubre haré el cuarto vuelo de Madrid a Cancun. Los anteriores perfectos con gran puntualidad, excelente servicio y precio excepcional si no vuelas en temporada alta. Anteriormente hice el mismo recorrido 14 vuelos dobles con Evelop y consigue W2F mejorar en todo. Enhorabuena y que siga el crecimiento.
Según los datos...tendrían que haber volado 6 destino diarios con una media de 375 pasajeros. Algo exagerado....para la flota que tienen. Pero si que una buena noticia que empresas privadas apuesten por los destinos del Caribe.
Me alegra que aerolineas como la mencionada en cabecera, ejemplo de profesionalidad, ética y buena praxis, vayan a "tope"