Un piloto de Iberia explica cómo actúan en caso de turbulencias. En el vídeo que acompaña a esta información, filmado a bordo de un A320 de la compañía de IAG en un vuelo entre Madrid y Atenas, da a conocer el procedimiento que se lleva a cabo.
En este caso en concreto, consigue pasar de una turbulencia a moderada a una ligera bajando de 39.000 a 36.000 pies de altura, gracias a la información proporcionada por el control de tráfico aéreo. El piloto, que remarca la importancia de utilizar el cinturón de seguridad en estos casos, aclara que “la turbulencia no es insegura ni peligrosa”.
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Me encanta, hoy psicólogo, mañana investigador de accidentes. Con que más nos puede sorprender?
Y porque no sabes el resto
Hola, estoy encantado de conocerme.
I am too fond of myself
Penoso el busca fama
Éste señor no sale ahora con una famosa?
De mayor influenZer ! Pa lo que ha quedado la madre Iberia
Que apuesto, cuanto sabe, que prestancia, que imagen, encima piloto de la compañía de bandera, y comandante aviador, tendra abuela? Quizas lo llamen de la NASA pa’ ir a Marte.
Que envidiosos sois, jajajaja...
Está bien que nos dé consejos con su gran experiencia al mando , por lo menos llevará un año y medio , eso pocos lo pueden decir.
Lo de estos chicos y chicas de las redes es un caso de estudio , serán los nuevos tiempos.
Qué pereza de tío, este es el que sacaba en redes a su hijo… en fin cada uno es libre. Al nivel del bona nit vallés, savina y demás. Que enseñen sus porquerías de nóminas a ver si molan tanto como sus vídeos.
No les dará verguenza a estos q un equivalente de air france/ lufthansa cobren 4 veces mas q ellos y los americanos casi diez? No se quien tiene mas la culpa de como está la aviación en europa, los putos racaneros o estos idiotas vendemadres
Vergüenza ajena me dan todos estos papanatas.
Es un desprestigio y una banalización de la profesión haciendo parecer que es una vida maravillosa y de cachondeo.
Están más pendientes del móvil que de el vuelo en sí.