Airbus sigue superando todas las pruebas para conseguir las autorizaciones necesarias para la entrada en servicio del flamante A321XLR, modelo con el cual pretende revolucionar el largo radio (El A321XLR en acción: la nueva joya de Airbus con la que revolucionará el largo radio).
Un avión del fabricante se ha desplazado a Iqaluit, en Canadá, para comprobar cómo funcionan sus sistemas en condiciones climáticas extremas. La aeronave ha sido analizada con temperaturas de hasta -30 grados centígrados.
La pretensión de Airbus es certificar el A321XLR de forma completa antes de que finalice 2023, para que así pueda entrar en servicio en 2024.
El nuevo modelo contará con el mayor alcance jamás visto para un avión de un solo pasillo, con 8.700 kilómetros de autonomía. Superará en un 15% a su hermano, el A321LR, permitiendo cubrir rutas transatlánticas con un gran ahorro de combustible respecto los A350 y A380.
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