El dueño de Air Europa, Juan José Hidalgo, reconoce en una entrevista concedida al medio dominicano CDN que Globalia estuvo cerca de quebrar durante la pandemia.
“Es muy duro lo que hemos pasado. Cuando se cerró el mundo perdíamos cada día 2,5 o 3 millones de euros. Haber sobrevivido al Covid es un milagro. Perdimos casi 1.400 millones en dos años y medios”, relata.
Además de hablar sobre sus proyectos en República Dominicana, el octogenario empresario saca pecho por la situación actual de Air Europa. “Hoy transportamos más pasajeros que antes de la pandemia” pese a que “antes teníamos 75 aviones y hoy unos 52”.
Sobre el nuevo hangar, afirma que “es un proyecto que me ha costado diez años organizar”. “Lo necesitábamos para que los mecánicos, que están a la intemperie trabajando, estén bien protegidos. He hecho un gran esfuerzo para levantar un hangar inmenso”.
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El AMO!💪
RAL
Pepe se parece cada vez más a ciudadano Kane en esta labor de blanqueamiento y agasajo de los medios (independientes of course). Gracioso es cuando expone su inversión en terrenos "con una señora". Ya.Ni una pregunta al respecto. Es una entrevista de linea blanca.
Pepe es nuestro padrecito que para cuidarnos tiene a tanto buen sicario a sueldo en las direcciones de sus empresas y en los recursos humanos que siempre, con la lima, nos "afeitan" nuestros derechos y con ello, nuestras nóminas. Por las suyas lo hacen. Para mantenerlas. ADN Air Europa.
Patrón, los TMA's te lo agradecemos. Si no es mucho pedir, quisiéramos que te llevarás bien lejos a PM y su séquito que están arruinando mantenimiento. Gracias.
Más pasajeros con 52 aviones que con 75???? Pues será que son más grandes, no? Qué tropa!
Exacto. Los B737-800 son más grandes que los E-195.
choavehangar
Se ve mucha envidia hacia los buenos empresarios hoteleros. Desde luego nada que ver con ellos y ahí está su hotelera.
Presidente, vigila a la dirección que han regalado a los TCP se vayan a descansar 3h en cada MAD-SDQ cuando no toca hacerlo y no atienden a los pasajeros (dónde está actuación civil). Por no hablar de que tienen un montón de frees para cualquiera y los están vendiendo (el otro día un comandante lo pudo comprobar y espero que lo escriba). Todo un cachondeo con mayúsculas (en mi anterior empresa ya vivimos algo parecido) y me gustaría saber que hace nuestro sepla con los upgrades a business de los TCP. ¿Van delante nuestra o no? ¿Por qué demonios no dicen nada? Mucho lirili y poco larala.
Parece que lo que mas te molesta es que un tcp vaya en business.. podrías dejar tu clasismo a un lado.
Y si descansan más en un vuelo no será mejor? cuanto mas descansado un tcp mas segura es la operación, te recuerdo que están por y para la seguridad principalmente y ya después la atención al pasajero. Un saludo!
Querid@, no te lo crees ni tú.
El descanso es para ir a ver Netflix y no dar golpe, prestando un peor servicio a los pax. No he tenido un solo vuelo en el que no haya pedido descansar toda la tripulación, todos debían estar agotados a las 5 de la tarde tras dos horas de vuelo, ¿verdad?
Si fuese por seguridad lo diría la normativa y lo dice el convenio (desde hace poco tiempo y antes no éramos menos seguros). Y por cierto, ¿es más seguro tener a los TCP en crew rest que vigilando cabina, baños, galleys, etc?
Respecto a los frees estoy de acuerdo, antes podíamos pedir el upg al comandante y lo hacía en todos los casos con criterio. Ahora a lo mejor pasa el novio de 15 días de una niña que acaba de entrar por delante de mi madre, no me parece bien y llevo 20 años de SB en la empresa.
Cada uno que descanse como quiera. Tanto easa, aesa y todos mencionan un descanso mínimo pero no un máximo con lo cual insisto, cuánto más descanso, mejor.
Uno no está agotado por 2 horas de vuelo pero le quedan otras tantas por delante y después de 12 horas si que lo estará pero si descansa probablemente no esté tan cansado.
Yo pienso que no hace falta tener a TODA la tripulación pendiente de baños, galleys etc. he dejado claro que prefiero a un tcp descansado.
Respecto a los frees ya que cada uno pase a quien quiera en qué orden pero no creo que un tcp se merezca menos un business que cualquier otro miembro de la compañía porque para algo también se parten la espalda por y para las empresas a cambio de poco y que pasen a business es un gesto que no cuesta nada y tampoco le va a costar dinero de la nómina al que toma la decisión.
Llevarás 20 años de SB en la compañía, pero llevas toda una vida siendo un imbécil integral. Eso si que no tiene remedio.
Puedes ser más mamarraxho?? Como tienes tan poca vergüenza de englobar a todos...
Es menos perdona un TCP que un piloto??
Pues eso, de RISA, ME RIO EN TU CARA 🤮
Oye que eso parece: que según el último comunicado de la sección sindical de SEPLA en AE, los pilotos están por encima del bien y del mal, son los representantes directos del Universo en la Tierra (Dios queda por debajo del Universo en su organigrama). De hecho deben de deponer metales preciosos en vez de detritus. Y no solo eso, que sigue diciendo el escriba (escriba se define como la persona que escribe, que no vaya a ser que el personaje lo entienda mal), que "la compañía tiene la desfachatez de compararles con personas normales". Es mas, ¿no se como se han atrevido los de la parte alta del organigrama a responder así a un ser perfecto?...
Y enserio que se consideran perfectos y que no dudan en expresarlo en un comunicado, parece broma pero no. El narcisista, que según dice el comunicado, "no sale del asombro", pero sólo porque cree que habita en el podium del Olimpo, que los organigramas no están hechos para ellos (que no pierdan el tiempo los de los recursos inhumanos) y cree que los "mortales" no tenemos derecho a señalar sus asquerosas conductas.. ni por supuesto a poder subir a un avión antes que sus familias, amigas y conocidos ...Ahhh, perdón, que me olvidaba que para ellos "somos objetos".
Toca ya dejar de escuchar al personaje narcisista, aún en el riesgo de convertirnos en los malos de sus húmedas fantasías..en el vértice agresor de la triangulación, de la aproximación a la milla ..entonces el narcisista sale despavorido a contarle a los demás suministros (si los tontos volaran) y en el camino hace un movimiento similar al de los bichos bolitas, se contrae y adopta el rol de que?….
Adivinaste.. se pone de "VÍCTIMA" . Pero si hasta hace unos segundos estaba ladrando como un doberman y entonces se convirtió en una indefensa y desdichada "victima"..
Se lamen y se le lamen las heridas (leche, que bajo ninguna circunstancia ponen en duda su comportamiento) , el narcisista triangulando se proyecta enterrando vivo a quien justamente lo criticó, poco a poco se va despojando de la culpa y así mediante el ciego e incondicional apoyo de sus "útiles siervos" .. se vuelve a autoconvencer de que es "PERFECTO" .
Por cierto, "Todos los botones importantes que no se deben tocar son de color rojo", que me lo contó uno de ellos.
Y es que menudo tufillo
No se quién es Calvinho. Me gustaría saludarle y apretarle la mano. Este es el mejor comentario que he leído en este foro desde que existe, y mira que llevamos años en la compañía.
Es hora de que la Dirección de Air Europa les corte a estos personajillos todos sus privilegios y mamarracherías.
Es increíble que un representante de los trabajadores de esta empresa y me da igual que sea de esa sección sindical pueda escribir semejante comunicado que desprecia y discrimina a todos aquellos compañeros y compañeras que no son pilotos y que hacen posible que ellos utilicen y vuelen los aviones que pagan otros.
Tengo un amigo camionero al que su empresa le hizo comprarse un camión para seguir trabajando. Lo propongo como idea, que paguen ellos los aviones y se hagan autónomos. Si la ley vale para un camionero también lo vale para el impresentable que ha escrito el comunicado.
Espero que alguien tome medidas ya de una vez y de verdad.
Puedes ser más mamarraxho?? Como tienes tan poca vergüenza de englobar a todos...
Es menos persona un TCP que un piloto, o otra persona?
Los TCPs estamos por la seguridad, y no para la servidumbre, que los tiempos han cambiado macho o macho alfa.
Pues eso, de RISA, ME RIO EN TU CARA 🤮
Pues esto es lo que ha conseguido la empresa, enhorabuena!
Lo digo muy claro, el día que un beneficiario de TCP pase a business por delante de mi mujer o mis padres no vuelvo a llevarles de extra. Y punto.
Sepla? Alguna opinión o a seguir chupando del bote sin dar golpe?
Claro que si guapi¡¡
Te lo juro por Snoopy
Bueeeeno, tranquiiilo que ya nos has dejado claro que estáis sentados en el olimpo con zeus y compañía no hace falta dar detalles.