¿El C919 chino estará capacitado para competir con modelos como el B737 o el A320? El tiempo lo dirá. Lo que sí es seguro es que el nuevo avión de Comac ya es una realidad. La primera unidad ya ha sido entregada a China Eastern y está previsto que entre en servicio en la primavera de 2023 (El primer C919 con la librea de China Eastern).
El fabricante, que ya ha recibido centenares de pedidos, planea acelerar la producción para dar respuesta a la elevada demanda. No obstante, de momento sus clientes son solo locales. Habrá que ver si logra convencer a las aerolíneas de terceros países (Vendidos 300 aviones chinos C919).
En este vídeo se puede observar cómo son algunas de las pruebas a las que se está sometiendo el C919. Mención especial merece la espectacular frenada en pista mojada (Así es el avión chino que amenaza la hegemonía de Boeing y Airbus).
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Sin duda va a ser una de las sensaciones de esta década,un gran avión que va a competir de tu a tu con los productos del duopolio formado por Boeing y Airbus,que a la vista de las pruebas realizadas superará con creces a estos diseños y lo más importante a precios muy competitivos.Que espabilen en el duopolio y bajen los precios de sus caras aeronaves
Competirá, si. Pero en China y mercados similares.
Solo con ese mercado tienen trabajo para los próximos 5 años. Ese tiempo les dará la oportunidad para optimizar el producto y prepararlo para el siguiente paso, la competencia internacional.
Ni por desgracia subiría a un avión Chino. No creo que pueda competir en el mercado mundial.
Pues si viajar a China u otros paises asiáticos a lo mejor vuelas en un Airbus made in China.
Si amigo, pero con estandaresde calidad Airbus
Federico, te quedaste en el 45, los productos chinos tenes malos, medios y buenos. Ya no son lo que eran
Si lo sé. Pero no confío en su competencia mi con la experiencia de las grandes vpañias que copan el mercado. Esto es cuestión de confianza. Además tengo un auto chino que funciona muy bien.
Jjjjjjj china ya lidera el mercado mundial,si se ha destacado en otros aspectos es portable que lo logré con este
Ni yo. Todavía recuerdo el primer y último vuelo en un tupolev. Y hace más de 30 años.
Pregúntale a los familiares de los 2 aviones 737-8 MAX a ver que opinan. Cuando hubo que comer con a320 neo ni dudaron en mentir para ganar dinero 💰
Es lógico aún no pueden competir en calidad . Así que competirán en precio . Tiene África y el sudeste asiático cómo mercado. Ya que europa los ha ignorado
Los van a ignorar hasta que llegue el momento de renovar flota y vean los resultados
Mercados similares a china?? Es el mayor mercado del mundo por si no tienes claro de lo que hablas
Una bonita copia del A320. Prefiero el original
El C919 es un avión que sería "preocupante"para americanos y europeos si hubiera salido al mercado hace 15 o 20 años, pero ha dia de hoy esta lejos en competir en tecnología, motores , así como en eficiencia de combustible o combustibles alternativos ,; La prueba es quien y en que cantidades han comprado este avión, China está dando sus primeros pasos en la aeronáutica civil un mercado muy exigente , el tiempo dirá.
Ni loco me subo a avaiones chinos esos hacen todo desechable yde mala calidad
Ni falta que hace que te subas de todas maneras nadie te pregunto tu opinión…lerdo
Por que insultas es tu pi do !!!!
Porque lo mereces por i nu til
Yo le he preguntado su opinion o tu hablas por mi impresentable"
Infórmate bien, antes de opinar.
Samuel, vos compraras las calidades bajas. Los chinos tienen productos de distinta calidad. Tu problema es que compras berretadas
Me imagino que tienes idea de donde SE produce y diseña la tecnologia que usas a diario ........😲
Amigo posiblemente te vas a subir a un Airbus Made un china y ni lo vas a saber
Me gustaria conocer el sistema de calidad de COMAC como conozco el de Airbus. Seria interesante tambien saber como de exigente es la autoridad aeronautica china para emitir la certificación del C919 y si es como la EASA o la FAA. Sgnificativo es que no ha sido certificado ni en Europa ni en EEUU
Depende cuanto pagas una misma cartera en china la encuentras a 1 dolar, a 10 y a 100 dolares depende de la calidad
Pienso que para competir en un mercado acaparado por 2 empresas el producto final debiera de tener algo diferente que lo haga más seguro no solo más barato.
Es el primer avión de ese tamaño de la marca comac. Seguramente los siguientes serán mejores. Ese es el punto que los euroestadounidenses tienen un competidor para los próximos años . Y esos 300 aviones son 30 mil millones que ya no venderán en china. Y seguramente aumentará con el tiempo. En una década seguro tendremos versiones más grandes y competitivas.
Como se puede decir que esta a la altura de Airbus o Boeing con un primer avion que todavia esta en pruebas, es lo mismo que los coches chinos ¿ cuantos se venden fuera de china?
Bueno aquí en mi país es el 20% del mercado. Como dicen primero producir luego competir. No fue así con los autos japoneses?
Millones
Tiene un mercado enorme ,solo en china hay 1400 millones de personas , también venderá muchos pronto en el mercado asiático 500 millones en el indio 1300 millones y africano con 1200 millones , con muchísimos países en crecimiento económico, que no se llevan bien con occidente y que buscan aviones baratos . Tenemos que hacernos a la idea de que en EE UU solo son 350 millones y menos aun en Europa que cada vez tiene menos peso en el mundo
La Union Sovietica no ha podido y podrá China con sus productos plagios?
Rusia es un país de 150 millones. Económicamente pequeño. Sólo su poder bélico y atómico lo defiende. Nunca ha sido competencia de los grandes. China???? Humm
Excelente por los chinos son personas con una gran historia forjados en el fuego del trabajo y la guerra, ya la hegemonía de Occidente será compartida y porque no sustituidas.
Lo compraremos en Ali Express
El tiempo demostrará quien tiene la razon
Tiene prohibido volar dentro de la eunion europa por no pasar una serie de revisiones y pruebas de seguridad
Eso será hoy. Mañana se verá. Lo mismo decían de los autos chinos y ya se venden en todo Europa
América latina son especialistas en comprar basura desechable. Lo mas probable es que esos aviones vienen a operar a Suramerica
China tiene productos que van desde AAA, AA, A, B, C y D yo soy piloto comercial y en aeronáutica los chinos están muy avanzados aparte que muchos componentes de ese avión se fabrican en Europa y Japón, es un avión muy avanzado con gran calidad y estabilidad considerado como un producto por excelencia ya que nunca van a poner en riesgo la vida de sus connacionales
BUENOS DÍAS LA VERDAD ES QUE DOS DECADAS ATRAS EL PRODUCTO CHINO NO ERA CONFIABLE HOY POR HOY HAN DEMOSTRADO TENER PRODUCTOS EN TODOS LOS FRENTES COMERCIALES HAN APLASTADO COMERCIALMENTE AL MUNDO Y HAN ACABADO MONOPOLIOS MUNDIALES ESTE NUEVO AVION ES EL INICIO DEL FIN DEL MONOPOLIO DE LA AVIACIÓN COMERVIAL
Ojalá que sea para bien, la competencia sana es muy importante para mantener balances. Lo importante es el servicio postventa, que hayan repuestos y técnicos disponibles para mantenerlo volando.
Muy buena es la competencia, sobre todo para el usuario que es ha quien le sirve