El nuevo A380 de British
Noticias relacionadas
A380
Así es la lujosa clase business del A380 de Qatar: se paga hasta 7.000 euros
Emirates presiona a Airbus para que vuelva a fabricar el A380
Airbus
Airbus teme que China rompa su duopolio con Boeing
Jet2 se derrumba un 11% al advertir sobre costes al alza
Un A320 de Easyjet en ruta a Lanzarote se desvía de emergencia a Madrid
Airbus A380
Nace Global Airlines, para el largo radio con A380
Un A380 vuela durante 13 horas con un agujero en la cubierta
El Barça hará un vuelo de más de 17.000 kilómetros en un Boeing 787
British Airways
KLM también empieza a cobrar por comer a bordo
Iberia pone a la venta vuelos a la capital de Corea del Sur
La matriz de Iberia alza la voz contra “el aeropuerto más caro del mundo”
En breve anunciaremos el A-380 de Iberia.........
Con el patrocinio de Iberia ruinas aéreas.
Ya tienen donde viajar lozano y Vázquez (los que nos han vendido a los trabajadores de iberia) y su gran amigo w.walsh,buen viaje y no volver nunca mas.
Y este avion gracias a nuestras pensiones y ahora a nuestra bajada de sueldo y lo que nos queda todavía,muchas gracias trío calavera.
Igualito que la mierda de Ib
De dónde iba British a sacar dinero para este avión si no de Iberia. De hecho, antes de entrar en Iberia, British casi no tenía ni flota, ni mercado. Una compañía marginal. Pero se hicieron con Iberia y se quedaron con esos márgenes que da nuestra empresa. Y de eso viven tan ricamente. Este mismo año, casi un millón de euros diarios da Iberia.
Pues no me gusta su clase business en absoluto. Pasajeros sentados mirando pa adelante, y pasajeros mirando pa detrás.
Yo si compro una plaza en primera, con lo que vale, quiero ir sentado hacia delante como Dios manda, para sentir las aceleraciones tal como estoy acostubrado.
han creado una primera clase masificado, pues así laro unos pa acá y otros pa allá, caben más más estrechitos. MENUDA MIERDA DE PRIMERA CLASE.
De que hablan estos sepleros, si estos aviones los tiene British pedidos desde hace muchos años, antes de que se planteara la fusión siquiera. Se creen que Iberia es una aerolínea rentable cuando no lo es. ¿Cuando ha tenido Iberia beneficios operativos de volar? Iberia volando pierde dinero, que se compensó en el pasado por extraordinarios como la venta de Amadeus, o otras operaciones como el mantenimiento o el handling.
¿Y por que crees que son sepleros los que dicen esto?....
¿Tu eres de los de 800 euros?